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  9. ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工 [空線]

空線の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2024年6月10日

ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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定番のブローオフバルブの加工をやってみました。
ちなみに写真は加工後です。
見た目は変わりません、、

取り外しが、本体とホースが固着して大変でした。
2
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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準備したもの
Ｍ６のイモネジ
ネジロック

1.5ｍｍのドリル
Ｍ６のタップ
3
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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見映えは良くないけど
上側から見えにくい箇所へ
1.5ｍｍ×2個の穴あけ
4
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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タップでネジ山作成して
切くず等を洗い流して
5
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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イモネジにネジロックを塗って
6
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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イモネジ取り付け
ブローオフバルブの取付面より少し低くなるよう
タップを切る量を調整しました
7
ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)加工
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元に戻して完成
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GRB ブローオフバルブ リサキュレーションバルブ
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