R35 パンク！

昨夜、会社から呼び出しがかかり、GT-Rの本領発揮で夜道を急いでいた。

そんななか、前を走る一台のスイスポ。
制限速度50km/hなのに、なぜ前がいないのに30km/hで走る？？
スピード違反は速度超過の取り締まりも大いに結構だが、他人の時間を無駄に使う人もどうにか取り締まってほしいと切に願う。

いつもは左折する道をスイスポと一緒だと埒があかないので、直進してそのあとの道を左折することに。
こちとらいそいでんだよ！！

左折ポイントがやたらと曲がりにくい。
左後ろに曲がる感じ。

と、そのとき。
ガツン！

やっちまった。
左後ろを縁石にひっかけちまった！
ホイールガリった～(>_<)

ん？？
この感触は？
ステアリングインフォメーションが明らかにおかしい。

パンクか……。
空気圧を見ると、みるみるさがっていく！

会社まで直線距離500mくらい。
注意不足だった。

夜も遅かったので、会社の駐車場までなんとか自走し、そのまま停車させた。

日が昇り、日産自動車がお店を開けてから早速電話する。

すると驚愕の事実が！
純正ランフラットでないと脱着しないと。
どうやら、タイヤ交換に対してホイールに保険をかけているようで、その内容が純正タイヤ→純正タイヤなのだそう。

日産ディーラーはこれではどうしようもないだろう。
自社でタイヤ交換しているわけじゃないからね。
ある意味タイヤ交換してくれるお店（BS or DL)の言いなりなわけで。

日産はあきらめて、懇意にしているショップへ電話。

あるお店は持ち込みはやってないから、無理。
あるお店はタイヤ買ってくれないなら、持ち込み無理。

ん～～。
純正ランフラットは重いから嫌でラジアルにしているんですよ。
なので、いまさら純正ランフラットを選ぶ理由はない。高いしね。
で、こっちの希望としてはBSが夏ごろにリリースするという噂の20インチのRE-71R。
こいつを装着するのに、どうにか間に合わせですごしたいわけ。

だが！
285/35R20のサイズなんて、ほとんどない。
ヨコハマのA08Bは興味はあるが間に合わせで履くにはコストが高すぎる！
アドバンスポーツは時速300km/hでタイヤがもつかどうかさすがにわからない。
今はいているハンコックは実にチープで二度と履きたくない。
二度と買うか！
買ったときだけよかった。グリップした。
でも買って2年半。硬化してまるでグリップしない。発熱しない。ロードノイズすごい。雨の日つるつる。ぶっちゃけ昔履いてたフェデラル思い出した。R35が2速でホイールスピンさせるんだぜ～。

てなわけで、選択肢は非常に限られている。
ピレリかコンチネンタル。
こいつらを中古で購入して、どうにかもちこみでタイヤ交換かなぁ。
ホイールが無事だといいんだが。

どなたかタイヤホイール1本ないし2本貸してもらえないでしょうか？
そうしたらタイヤ脱着ついでにホイール修理してカラー変更するんですがねぇ。