イタリアンからフレンチへ

新しいタイヤは溝深いですね！でも、ピレリ綺麗な減り具合です。(#^.^#)
運転が上手、、、。

皮むき終わったら、バビューンと走ってください。♪

私は今日、エアコン２１度で走ってました。

新しいタイヤ、溝が深く、これで雨の日とかも安心して走れそうですｗ

運転が上手というよりは、踏めてないんだと思います（爆）

実を言うと、本日、少しだけバビューンしました♪

本日も太陽が出たら暖かったですね♪

今日でしたか!?

あの値段は破格ですよね♪
しっかりスペーサーまで入れられたようで、羨ましいです(泣)

私の方は五本木でした(^^;

本日はお付き合い頂きまして、ありがとうございました。

お値段については、本当にびっくりでした。
某量販店の価格なら絶対履いていないタイヤですｗ

でも、しっかりafeが体験できたようで、何よりです。

例のプロジェクト楽しみにしてますよ！

かませられた　ん？ですね！

これから皮剥き　・・・

響きが　ちとせさんらしく　とても○○○です（爆

先日、ネオバの溝を見ましたが　おとなしく走行してた　つもりが・・
４０００Ｋで５分山になってました（唖然

正確に言うと、噛ませるでしょうか？？

その後は・・・

何をおっしゃいます。
想像したまろんさんが、○○○ですよ！

まろんさんが大人しく走行されたのは見たことが・・・

4000キロで、5分山・・・
某喫茶店の店長さんより踏んでいる証拠ですｗｗｗ

エッ？

まだ皮むけてなかったの？！　（笑）

↑の方みたいにかませまくって皮むきしてね。。。（爆）


おいらはピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯが１万㌔もたなかったので次回は他社にします。。。(^。=)

え？

タイヤの話では？？

噛ませて皮むき・・・お子ちゃまの私には意味が良く分かりませんが！！

ピレリーは良いタイヤだと思いますが、減りが早く交換のサイクルも短いという印象です。

他社製、まーささんが何を選ばれるのか、楽しみです。

優しく皮を剥いてください（*￣m￣)ﾌﾟｯ

自分はドイツ産のコンチでまだまだ頑張りますが、フランス産イイっすねぇ〜♪
軽さも大事、お値段も・・・相当大事(笑)

ネットでは書けない金額…他店と驚きの差なんでしょうねぇ〜ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ

そ、痛くしないように、そーっとですね！

ドイツ産のコンチも良いタイヤだと思います。
名前は三ツ星レストランとかの関係でミシュラン有名ですが、、

ネットでは書けない金額、、、
それが・・・懇意にしているお店の方に相談したら、そのお店の仕入れ値を遥かに下回っているとか・・・

これで、2年間で３万キロ、走ってくれたら万々歳です。

ホントにユーロ安いと助かりますよね。
車関係は（笑

代理店通しの場合、代理店が為替差益を享受してしまうので、お店や消費者に円高差益の還元がないですからね・・・

(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ♪
PSS雪道にも強いのでびっくりです（笑）

そう言えば、たのきゅうさんはこのタイヤ一押しでしたね・・・

雪道は・・・怖いですので、多分走りません（汗）

激安ですか～

４本買って送って下さい！！

タイヤは私の所へ。
請求書は９の付く方に送ってもらえばOK（爆

本当に激安ですた。

普段、利用しているお店の方に聞いたら、そのお店の仕入れ値も遥かに下回るとか・・・（汗）

あの・・・なんでしたら、他のパーツも買っていいですか？
勿論、請求書の送付先は・・・（爆）

こんにちは！

いよいよ、春にむけて始動ですね（笑）

三月には、一番おいしい頃ぢゃないですか？

進化してますね！ 今度会うの楽しみにしてまーすo(^▽^)o

こんばんは！

この間はお電話では失礼しました　ｍ（　）ｍ

実を言うと、春に向けて、もう一つ大きなプロジェクトが・・・（謎爆）

そうですね。。。でも本日、２００キロ以上走ってしまいました（汗）

こちらこそ、お会いできるの楽しみにしてますね♪（＾＾

春に向けて準備万端ですね♪

こちらは冬タイヤの準備もあるので大変です・・・(；´∀｀)

Miってスリップサインの△がタイヤ魔人のイラストになっているんですよね～。

ちなみに二輪用にはタイヤのショルダー部にタイヤ魔人がいてここまで使ってみろと威嚇してます。

はい、２月、３月は完全ドライでない道路を走る可能性もあり、タイヤは命を乗せてますので。。。

そうなんですよね～　
夏タイヤだけの私にとっては、冬タイヤを準備する地域の人たちの苦労は本当に頭が下がります。。。

え？　タイヤ魔人がいるんですか？
是非、お会いできるようになるまで使ってみたいと思います（＾＾

私コンチネンタルですが、やっぱり次はPSSかな～と、ミシュラン好きなんですよねo(^▽^)o

コンチは５Ｐですか？
コンチも良いタイヤだと思いますよ！

実を言うと、最初はコンチで検討していたのですが、、、

価格って人を動かしますｗｗ

ﾐｼｭﾗﾝはイイですよね～私は特売のPS2ですが、これでも全然違います(^_^)

ミシュランはＭ３の純正やアルピナの純正にも多く採用されていますので、安心できますよね！

同じサイズでもメーカーor銘柄によってそんなに重量差があるんですね(^_^;)

次回はその点も考えて決めようかな(^^)/

PSSのインプレも期待してまつね！！

ＢＳはなぜか重たいようです。

バネ下の重量に関わる話ですので、話としては結構重要だと思いますが・・・

タイヤも何気に選択肢が多いですよね。

PSSは今日も距離にして200キロ位走りましたが、良く吸いついていると思います。

ＰＳＳ、２０インチでないかなぁ～
２．５ｋｇも違うと全然違いますよね。
ホイールの重さだと、鍛造⇒マグ鍛ぐらいの違い？？
ん～費用対効果大ですね（＾－＾）

20インチもあるようですが、サイズがあるかどうかでしょうか・・・

う～ん、BSや横浜など日本のメーカーのタイヤ重量は重いようです。

もしかすると、鍛造→超超ジュラルミン鍛造かもしれません（＾＾

やはり、軽さは武器ですね！

おっしゃる通り、BSのタイヤは重いですよね。それに比べコンチネンタルは軽量ですものね。ベルトとか、ショルダーどうなってんだろって感じですよ。不思議でございます。
ミシュランタイヤの重量は気になります、公開してないのはかなり不気味です。
ピレリはコンパウンドで稼いでる感じでモチが悪いですよね。
255&275の組み合わせを選択されたあたりは非常に興味深いですo(^▽^)oインプレ楽しみにしております(⌒▽⌒)

そうなんです！
ＢＳは重いのがネックなんですよね・・・
以前五本木のＹさんに調べてもらった時、Ｙさんもびっくりしてました。

ピレリーは価格面は魅力的ですが、ご指摘の通り、タイヤとしての「持ち」が悪く、結果長い目で見るとコストはかかりそうです。

255＆275はホイールサイズが９Ｊと１０Ｊですので、ど真ん中のサイズとなります。

Ｋ６始め、高速で試しましたが、コーナーとかでもよく吸いつく感がありましたよ！