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イイね!
2010年07月14日

足回りへのこだわり。

足回りについては

全長式付きの車高変更。
減衰力変更。
フロント、リア共に下げられる。
この3点は絶対に譲れない
拘りの部分です。 

何故?て事になりますが、

【自分好みの設定までしっかり弄れる】のにつきるんですけど


前後車高の上げ、下げだけでも
車の動きは変わりますし、

前後の減衰力変更だけでも
車の動きは変わります。 

バネレート変更でも
車の動きは変わります。


バネは変更するしかありませんが
車高、減衰力は弄り壊す!くらいの
気持ちで変更しまくって
納得のセッティングまで
もっていって
決まった時の爽快感たるや…
ヨダレが出てしまいますよ!?(違)



足回り交換したら
2ヶ月くらいはセッティングに
時間をかけます。
変更して走る感じが変わるんで
毎回データ取りも忘れずに。


データベースが出来てしまえば
あとセッティングは楽に行えますし。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/07/14 08:41:36

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