いつものお山、車高調導入して初の本格的な走り込み。

車高調導入してからいつものお山走行は初めて。


うーん(￣～￣；)…
アライメントなのか、取り付け不備なのか…


フロントの妙な挙動不審にて60％くらいの攻め具合。
フロントの減衰力調整で走行の違いを確認する程度に止まりました。


今までは乗り心地重視で
３０段ある減衰力の中間、
１５段よりやや柔らか目１８～２４段くらいで乗ってましたが、
MAX硬から５段づつ落して試しました。


やはり硬いと走りがグッとしまりますね。攻めの足廻りって感じで中々良いです。
MAXだとやはり細かいギャップ等拾い気味。

それでも嫌味な感じではないので乗り易いです。

ただ足廻りの硬さにタイヤがちょっと辛そう。


MAX硬から５段落ち～10段落ちがロールやタイヤの食い付きが凄く良かったですね。ストリートなら安心して攻められます。


溝落としの使える箇所が
あまりのフロント車高の低さに牽引フックん所を激しく打ち付けてびっくりしたぁ～。
溝落としは使えないかぁ


写メは小さいペットボトルを置いて確認。