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イイね!
2012年01月09日

ミラジーノにコペンの足廻りが流用可能ならば…ショーワさん青足(コンフォート)を試してみたい。

ミラジーノは人を乗せて走る事を前提条件に考えいるので
【乗り心地を純正以上】にと考えてまして色々と悩んでます。

で、
コペンの足廻りが流用可能って事ならば、ショーワさんのコンフォートも流用可能では?と。


ショーワさんのコンフォート。
純正より車高は1㎝程度上がるものの、【乗り心地】って言う事なら抜群の良さで、純正部品より遥かに踏張ってくれる。


車高が上がるって事で犬猿されがちですが、
青足を入れてる方で乗り心地の悪さを言う人はいませんね。


コペンで1㎝程度車高が上がるって事だけど、
ショック長ならミラジーノの純正品と同じ位では?と。


純正より遥かにに【乗り心地と踏ん張り】が手に入る代物ならば
いずれ試してみたいメニューです。
ブログ一覧 | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ
Posted at 2012/01/09 06:15:29

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この記事へのコメント

2012年1月9日 10:46
こんにちは。

自分は、フロントをムーヴ用(L910系)、リヤをコペン用(880系)のショックを流用してます。

リヤをコペン用に変更した事によって、ショートストロークになったので、乗り心地が悪くなるかと思いましたが、嫁さんに(あまり変わって無い)と言われました。
スプリングも替えないと駄目かな?

金が無いので、まだ出来ません
コメントへの返答
2012年1月9日 16:33
コメントの返事で質問てのも
おかしな話しかもしれませんが冷や汗

スプリングはミラジーノ純正ですか?

2012年1月9日 16:35
スプリングは、そのままです。

ショックの油漏れで、保証で変えました。
コメントへの返答
2012年1月9日 16:50
ふむふむほっとした顔
乗り心地がさほど変わらないのはスプリングがミラジーノの純正品だからですかね。 

バネレートがコペンのバネより若干柔らかいのかもしれませんね。

コペンのバネとミラジーノのバネで乗り心地や乗り味が変わるのか?
これはちょっと試してみる価値はありそうです。


これは夏に向かって楽しみが1つ増えそうです。
ありがとうございましたわーい(嬉しい顔)

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何シテル?   09/11 06:29
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