昨日のはコペンと戯れる

昨日はコペンと戯れました

走ってみて再認識、新たな発見も。
ミラジーノのターボに慣れると、コペンはターボが載ってないんじゃないか？と
錯覚してしまいそうなくらい
コペンのターボの効きがマイルド。

どの局面からでも素直に加速して小気味の良い操り易さを目指し万人に乗り易いように考えられてるメーカー側の結論て事かな？


コペンのバランスを考えるとベストな選択かな。と



パワーが上がれば上がる程、
リアの仕上げは困難を極めるんだろうなぁ。

直線だけならまだしも
フロントのパワーが上がれば
ノーズの入れ方
コーナー全体のアクセルの入れ方も考えなければ、
リアがよりスッ飛んでいくだけの危ない車になるんじゃないかと思うけどなぁ。