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イイね!
2012年03月02日

ミラジーノのフロントショックのみ交換。違いは明確!みんなやるの理解出来る!

ミラジーノのフロントショックのみ交換。違いは明確!みんなやるの理解出来る! 今日も昼間は腹の立つくらい良い天気。


うーん( ̄~ ̄;)…
仕事から帰ってきて日暮れまで小一時間。
よし!ショック交換やろう!って事で開始。


手順は普通車やコペンでも変わらないのでフロントショック交換。

流石に工具が一式揃ってるだけあって、ナットが固かろうが関係なし!
フロントのみですが暗くなるまでに終了。


車高は結構下がったね。
フェンダーとタイヤの隙間は指2本。


ノーマル形状部品でカットや加工なんか無しでここまで落ちれば御の字。
なじんできたらまだ下がるだろうしね。


で、かなりの前下がりで試運転に出発。

感想はここまで変わるか!?ってくらい足廻りがしっかりしました。

コペンの純正ショックって偉大だねってのを痛感。

サスとの相性も抜群。凄く乗り易くなりました。
硬さもほどほどで嫌味な感じもない。


オマケにアライメントがほとんど狂ってないぞ!?(正確にはキャンバーはついたかもしれんが、トーなんかは0位置)ストレートでハンドルを手放ししても真っ直ぐ走ってくれてるうれしい顔これは儲けた!

明日、リア交換。
期待以上の成果は出たので
リア交換が楽しみだ。
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Posted at 2012/03/02 19:15:33

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この記事へのコメント

2012年3月2日 19:47
お疲れ様です

ちなみになんですが、コペンの純正スプリングの行き先は…?


できれば、格安で…

お願い致します
コメントへの返答
2012年3月3日 12:01
結構足回りを弄る人間なので、
本来はオーバーホール等の時の為に取って置くんですが…


まぁミラジーノのスプリングも代わりにある事ですし


スプリングをお譲りしましょう
(o^∀^o)


格安でお願いされたけど…
いか程が良いものか……………。

あとでメッセでお話しでもしましょう。

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何シテル?   09/11 06:29
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