パジェリストのブログ一覧

我がジョグさん、、登録してから４年経過しました。。

最初は見るに耐えないボロボロ具合で、、




再生を決意したキッカケは、フロントフォークが生きていた事でした。

この頃のディスクブレーキ系のジョグは、オイルダンパーではなく、グリスが補填されたモノばかりで、、

後に出る3YK系のジョグZやジョグZRもグリスダンパー、アプリオタイプ２もグリスダンパーで、ほぼほぼお亡くなりになっている個体が大半を占めており、、

“ド”が付くくらい、3YK系の初期ジョグなら絶望的だったんですが、、ちゃんと生きていたんですよね。。

これがキッカケとなり、、




部品集めに精を出して、、




精を出し、、




精を出しまくりました♪｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！



いやはや、、あの復活劇からはや４年が経過し、、

今ではほぼ乗らず仕舞いではあれども、たまにはエンジンは掛けたりしてます♪

天気が良い日にでも、たまには乗ってやらんとね♪


ジョグさん、まだまだよろしくねっ。

早いモノで、いつの間にやらみんカラ14年目になりました♪

あれよあれよの14年でしたが、時が経つのは早いっすね。。汗

んま、、次の15年目に向けて、チョイチョイ投稿していくと思うので、どうか温かく見守ってやってくださいな♪（笑）

ここ最近のアベさん、、

燃費的なお話をすると、、何だか良い記録を出してくれています♪

カタログ燃費としては「13.6km/L」らしいのですが、、


前回給油した際の燃費は、、




「11.81km/L」。

達成率：86.84％（11.81÷13.6✕100）


ほいで、本日給油した際の燃費は、、




「11.63km/L」。


達成率：85.5％（11.63÷13.6✕100）


いずれも「12km/L」に迫る勢いの燃費を記録しているのですが、、

ま、、ハイブリッド車などの低燃費車に比べればナンノソノですが、、

図体大きめのまんまイギリス仕様なうえ、、なおかつ走行距離が約14万5,000kmを越えている事を思えば、なかなか優秀ではなかろうかと。。

一体全体どうなっているのか摩訶不思議ですが、、まだまだ頑張っておくれやす〜m(_ _)m

今日の仕事帰りの事。。

会社を出てすぐ、何やら見覚えのあるクルマが１台信号待ちをしておりまして、、

パッと見るや否や、そこに止まっていたのは何と、、

「E39A ギャラン」でした。


おぉ。。



久しぶりに見ましたけど、あのスタイルは令和の今でも輝いておりました♪

一瞬でギャランって分かったけど、ホントに色褪せないスタイルは、今の時代のクルマとは真逆のスタイリングで、グレードこそ不明でしたが、カッコいいの一言です。

年式的に多少のヤレはあれども、お元気そうで何よりです。



う〜ん、、ふと脳裏によぎったのが、、

約11年前に所有していた前前前愛車、、




ギャラン君でした。

ま、、E39ギャランとは違いますけど、CY4Aギャランも良いクルマでした。

また乗れる機会があれば…とは思いますが、今はアベさんがいらっしゃるので浮気は厳禁ですけどね。。（苦笑）

初めての社会人デビューをしてはや20年。。

あれからいつの間にやら20年という年月が経過した…という感覚ではあるが、、個人的にはガムシャラに突っ走ってきた20年でもある。

それは誰にでもある社会人生活ではあるが…。


この20年、、色々な事があった。。

たくさんの出会いと別れを繰り返し、苦痛と苦労と感謝の20年。。

鼻垂れ小僧の高校生が、卒業と共に社会に飛び出し、社会の苦しみや喜びを得たと同時に、たくさんの学びも得た。同時に社会の厳しさも幾度となく味わった。

体調を崩した時もあったし、挫折も味わった。

もう、お腹いっぱいっていう位、たくさんの経験もしたが、まだまだ発展途上だろう。

今の自分に満足はしていないし、これからもたくさんの学び、経験、苦労、喜び、感謝を得るに違いないが、イバラの道でもある。

そんな、私の社会人20年生の春。。

今までずっと努めた部署から移動し、今また新しい経験を勉強中である。

移動が決まったのは1月からだが、研修期間という事で去年の12月から今の業務の勉強をしている。

40手前で新しい事を覚える事はたやすい事ではないが、ずっと努めた部署から飛び出すのも悪い事ではないし、どこがで変化を求めていた自分の選択は間違いではないと、自負している。

機械作業ばかりしていた人間が、いきなりパソコン業務に変わると慣れない事ばかりで、すんなりいく訳もなく苦労の日々である。

早く業務を覚えたいが、空回りする日々。。

新しい職場の上司には色々ご迷惑をお掛けしているが、甘えかもしれないが、良い意味でもまだまだご迷惑をお掛けしたい。。（苦笑）

決して悪い意味ではないが、これも業務を覚える為。。

いずれ貴方を抜く時が来ますから、それまで沢山叱って下さい。

そして、貴方を叱れる立場になるまで、飽きずに私を叱り続けて下さい。

時間は掛かるかもしれない。

まー見とれよー！と、日々奮闘中です。

でも、一つだけ言えるのは、、


無理は禁物。


自分の心を守るのも自分の努め。


さて、社会人20年目、、まだまだこれからですね。。^^;