ちゅやん　たっつう（RAV4）→60プリのブログ一覧

お遣い物ということで、
キャッチーなこちらの店に初訪店。

観光地の繁盛店って感じの店員の態度に💢

たまたまかもしれませんが…。

それに比べて、正栄堂の店員の対応が非常に心地よかった。
和菓子とかソコだよなーって思ってしまう年頃。

懐かしいな。
みんから始めたの14年も前か。
当時はmixiみたいなフォーマットだった記憶（あまり覚えてないけど…。）
パスワードとかログインID忘れてしばらく放置してた期間があるけど、30プリウス同時にフォローしてた人とか、オフ会で会った人とか、まだみんからやっててなんか嬉しい☺️
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

ギャングスイッチについて
ブログ形式でつらつらと書いてみます。


私もRAV4に乗るまでは
ギャングスイッチの存在を知りませんでした。


某有名RAV4乗りの方に
ギャングスイッチの存在を教えてもらい
電装品の装着やスイッチコントロールの幅が広がりました。
SUV界隈では装着率が高いパーツなのかもしれません。

ギャングスイッチは言い換えると
リレースイッチボックスで
バッテリーから電源を引いておけば
ギャングスイッチに電装品をつなぐだけで
それぞれの回路にリレーがあって、
スイッチもひとまとめにできるというものです。

今となっては色々な商品が出ていますが、
RAV4の時はアリ◯クで有線コントロールのものを装着してました。


このボックスの中にリレーが入っています。

RAV4はエンジンルーム内に補機バッテリーがあったので、そこに接続してました。


IGNオンで電源が入るようにして



ひとまとめになったケーブルを車内に引き込みます。（これがかなり苦労しました。）
グロメットまでが狭くて腕が傷だらけ💪🩹





こんな感じで手元でボタン操作できるのですが、
法規的にはいろいろ制約がありそうです。



そこで今回はリレーボックスの操作を無線（Bluetooth接続）でできるものを買いました。
本当は米国のtrigger6というもの（手元スイッチとの接続も無線？）が欲しかったのですが、円安が加速していいお値段になってしまったため、今回もアリ◯クで手頃な値段のものを買いました。



（一応テプラで法規対策）

手元スイッチは無線と有線と両方あって、
有線はUSB-Cです。（抜け対策ができないのが難点）

フードランプやライトバー、装飾電装品はこのリレーボックスのプラスにつなぐことでコントロールできるようになります。
（フードランプやドライビングランプもプラス配線とアースのみで十分なのですが、配線キットにリレーが含まれているため、そのまま使用してから繋いでいます。）

今回の60プリウスは補機バッテリーがラゲッジにあるのでラゲッジの補機バッテリーからバッ直でリレーボックスに電源をとり（リレーボックスもラゲッジ配置）、ランプ類のケーブルをラゲッジまで取り回していたのですが、
いかんせん手間がかかるので、エンジンルール内の純正リレーボックスからバッ直電源を取って、IGNリレーでコントロールすることにしたのは記憶に新しいことかと思います。


スマホでスイッチパネルの登録もできるので
手軽です。

これから電装品を増やしていこうかと思う方にはオススメのパーツです。

今週末は三重〜奈良に旅行の予定です。

金曜の深夜に出発して、
1日目（土曜日）は
①伊勢神宮まで行って朝イチでお参り
その後②おかげ横丁見て松阪へ

③松阪の一升びん本店で焼肉ランチ
④スーパーで野田あられ買って伊賀上野に向けて出発

⑤伊賀上野で忍者🥷屋敷見学と
忍者ショー見て奈良のホテルに一泊
素泊まりだから晩御飯をどうしようかなーって考え中

２日目（日曜日）は
①どこかで朝ごはん食べて、
②斑鳩までいってベリーグッドチョコレートってカフェで友達のイベントに参加

③昼ごはん食べたら帰路に着く計画

自分への戒めのために投稿しておきます。

人生で初の覆面にパクられました。

抜かす時に怪しいなって思ったんですが、
妻が助手席で確認してくれたと思い込んでしまい、
疲れもあってかサイドミラー確認した時には前の赤灯が点滅してて、
気づいてすぐに減速しましたが判定はアウト…。

サイレン&上のパトランプ🚨点く前に減速したんですけどね。

残念ながら24kmオーバー
反則金15,000円
青切符

今まで覆面に捕まってる人を横目に
「なんで抜く時に気づかないんよ？」
って思ってた自分としては
自信を喪失するレベルです。😰

しかも、免許更新期間中だったのに
今回の件でゴールド取り消しか…😓

恥ずかしい話です。