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イイね!
2016年07月19日

現状維持は大変・・・(^^ゞ

現状維持は大変・・・(^^ゞ 前回のブログから1ヶ月以上・・・^_^;

最近、さぼり気味の状態・・・(^^ゞ



6/25

アイラインが飛んでいきそうになり・・・

(RGBテープの両面テープでアイライン裏側と配線のみでつながっていて((+_+)))

ボンネットとバンパーに接触・・・

傷まみれに。。。((+_+))


こんな状態に・・・((+_+))






修復の為、パテで成形、再塗装・・・


メンテ定例会では(7/3)

ATF全量交換(20L)








エアクリのメンテも(7/17)・・・

1年2か月ぶりにラムの洗浄^_^;



アイラインも何とか取り付け復活しました!(^^)!






室内灯(LED)も復活(現状維持)していかないと。。。^_^;

まだまだ乗る予定ですが!(^^)!

もうすぐ25万キロを迎える老体。。。^_^;

最近、ミッションの4速時の違和感があるのは気のせい・・・

ATF交換で直ると思っていましたが。。。(>_<)
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Posted at 2016/07/19 04:46:46

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この記事へのコメント

2016年7月19日 11:03
ミッションに違和感…

ジャダー出始めたら…

交換…(爆)

うちは、パレットがあまり音がでてうるさいと思ったら壊れました。
コメントへの返答
2016年7月20日 4:29
はい・・・

ジャダーは出てませんが・・・

4速時、変なキックダウンが感じられて・・・

特に40~50キロぐらいで走行している時に・・・

たまに、なんですが・・・
2016年7月19日 20:23
家のもATF替えた直後は良いかなと思ってましたが、最近また出始めました。

特に低回転域が良くないですね(*_*)
コメントへの返答
2016年7月20日 4:36
私の場合、1500~2000回転で4速時に滑ってる?・・・
みたいな感覚が
たまにありまして・・・

やっぱり・・・
ミッション?かな^_^;
2016年7月19日 21:14
維持…自分も含め、悩みのタネですね〜(-∀-`; )
コメントへの返答
2016年7月20日 4:38
もう、年式・・・

走行距離・・・

考えたら。。。

維持するのもお互い大変ですよね^_^;
2016年7月20日 23:54
サイドブレーキ&足ブレーキ踏んで
アクセル全開でエンジンの回転数が2700rpm超えたらオートマ アウト!
コメントへの返答
2016年7月22日 2:53
先ほど試してみました

2500rpmでとまったので
セーフですよね?(^.^)

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