ぎーちゃんのブログ一覧

8/8～入院していたLWが本日帰ってきました!(^^)!

Dのお盆休暇と重なった為・・・

長期になりましたが

やっと復活！



ノーマル車高・・・

やっぱり腰高。。。



1週間お世話になったデミオ
今年4月登録で2000キロしか走ってませんでした




1週間の走行距離


平均燃費


LWの約2.5倍^_^;も走れてる



外してもらったエアコブラ




エアバック
MADE IN SLOVENIA


穴が開いたエアバック

いまいち穴（亀裂）がわかりませんが
よく見ると1～2ｍｍの亀裂




退化しましたが(^^ゞ

これで鹿児島帰省（8/24～）に間に合った(^.^)

・・・



昨日、マイDより連絡アリ・・・



お預かりしたノーマルパーツに足りないものが・・・

アッパーマウウントなどが足りないと…

エアコブラのついているやつが使えるはずですが？



形状が違うのでノーマルではないみたいですが・・・
以前、車高調とか付けてましたか？

はい。今はありませんが・・・

それにノーマルパーツついていた可能性が・・・

神戸マツダでの在庫が有りませんし
土曜からお盆休みに入ります（17日まで）ので早くても
19日になりそうです。



・・・



仕方なく(-_-;)

了承((+_+))

鹿児島帰省に間に合えばいいけど・・・

後1週間以上も代車生活になるなんて思ってもいませんでした。。。(+o+)

早くLWに乗りたい・・・

皆様、お久しぶりです(^^ゞ
（最近、毎回ですが）





先週木曜日にオイル+エレメント交換+ブーツ、ATFオイルの滲み点検をすませたばかりですが・・・





タイトル通り・・・





とうとう・・・





逝っちゃいました。。。((+_+))
（もうすぐ28万キロの老体）





LW・・・






ではなく・・・







ミッション・・・







でもなく・・・







エンジン・・・








でもなく・・・













エアコブラ((+_+))






フロント運転席側エアバック破損しました！((+_+))




先週の土曜日あたりから・・・

何故かフロントのエアゲージの下がりが気になっていて・・・
（10分も経たないうちに通常4.5ぐらいにしてるのに2.8に）

日曜日にエア漏れを確認しようとフロントエアを最大まで入れようとしても7.0までしか上がらず・・・

外に出てみると・・・

プシューという音が・・・

運転性側より有り・・・



手をショック上部のエアバックにあてると・・・

手にエアの吹き出る感触が((+_+))

エアバック上部からエア漏れ！



最悪の状態(+o+)





メーカーのタナベに電話するが日曜日の為？電話が繋がらない(>_<)

このままだと今月（8/24～）の鹿児島帰省できないので

マイDにノーマルの足廻りに交換予約を入れる羽目に・・・(>_<)
（火曜、入庫で木曜仕上がり予定）







月曜日にタナベに電話すると・・・



販売終了してまして予備の部材も今はないですと。。。((+_+))



本日も仕事終わってエアを上げようとしましたが・・・

前後とも4.5までしか上がらない状態(+o+)

フロントは3.5からカウントダウン・・・

2.2まで・・・

下がって・・・

段差を気にしながらなんとか帰宅(>_<)



車検まで後約3ヵ月（11月末）・・・

最悪、乗り換えも視野に入れていかないといけない状態になりました・・・(>_<)