ワンオフテール加工・・・その②

汎用テールをパテの面出し完了した部分に固定してみました。ガムテープの厚み分、同じラインで並行になる感じで「隙間」が出来ています。別にどうってことない部分何ですが、こういう部分に拘っちゃう変態なんです＾＾；

これはメインのテールレンズＡＳＳＹを固定する為のステーです。右側が厚紙で現物に当てながらサイズを計測して切り出した「台紙」、左側はそれに合わせて２㎜のアルミ板から切り出したものです。カットも全て手ノコなのでめっちゃ時間が掛かるんですわ。

そのアルミ板をほぼ直角に曲げ加工して、テールレンズＡＳＳＹ裏のボルト固定穴に合わせて３ヶ所穴あけ、フェンダー側にも固定用の穴を４ヶ所穴あけし、ボルト＆ナット＆ネジで仮固定してみました。

流用したテールレンズＡＳＳＹは、ヤマハＹＺＦ－Ｒ１用の社外品のクリアタイプです。ネットで色々検索していて、これだったら流用できそうだなぁ～と、更にサイズ等検索して調べて購入しました。サイズが合わなかったらどうするつもりだったんでしょうね～！！　怖いもの知らず・・・というか・・・馬鹿？　　いや、変態です＾＾；

フェンダーをシートレールのフレームに固定する部分と流用テールの左右が干渉するので、テールレンズの方にカットを施しました。いわゆるボルトの「逃げ」ですね。もちろんこのカットした部分にも防水処理としてコーキング材を充填しています。

ぞえさん・・・もとい、Ｚ－１パテはその性質上、直接塗装が出来ないので、化粧パテ（ポリパテ）を打って（塗り拡げて）もう一度面出しを行います。これは最初の面出し後ですかね。面出し→パテ盛り→面出し・・・これを数回繰り返して小さな巣穴も綺麗に埋めます。

最終的に面出しが出来たら、プラサフを吹いて面の凸凹を見ます。そして更にパテ修正とペーパー掛けを行って塗装前段階まで完了です。誰が見る訳でもないのにこんなに時間かけて・・・やっぱり変態なのね～。

で、ウレタン２液性の艶あり黒で塗装しました。経過年による劣化を考えたら一般的に市販されてるアクリルラッカー系では直ぐに塗り直しが必要になりますから、私は紫外線対策と塗膜保持の面からウレタン塗料を使うようにしています。