モンテのクリスマスツリーとランチアのS4。

こんばんは。
S4ですね・・・。やっぱりちょっと寂しくなっちゃいます。
037でもグループAデルタも、そんな気分にはならないんですけどね。

こんばんは。
ちょっと寂しかったですか？

うおー、路面、凍結してたりするんでしょうかー、だったら、これまた、迫力があるレースですよね。。（笑）

ギャラリーの人たちも、ちょっと寒そうです。。

この年は、暖冬で、路面は、融けてました。
かえって滑る路面でしたね。

暖冬と言っても、寒かったです。

やはり　ランチアは良いですね。このころＷＲＣは迫力がありましたね。

ランチアは、S4でも車に気品がありました。
やっぱりランチアなんですね。

こんばんわ☆

やっぱ、ランチアは、マルティニカラーですよ(*´Д｀*)ハァハァ
来年は、ＷＲＣも、排気量が、１６００ｃｃになるから、どうなるやら？
しばらく、見てませんがｗ！

二人ドライバー育てておけば平気みたいっす☆
グランバレーの耐久で、ベテラン二人と新人二人で、フルチューン３５ＧＴ-Ｒでも、勝てますね。
新人二人のレベルも、いっきに上がりますよ。

ただ、２時間半近くかかりますがｗ！とりあえず、放置でも、大丈夫そうですｗ！

こんばんは、
インディ、150週オーバー、勝てそう。

来年のWRCって1600なんですか？

キンと冷えた感じですね。
ラリーと言えばランチャ、ランチャと言えばラリーって感じがします。レコードいいですね。しみじみと伝わって来ます。

はい、キーンって感じでした。
この時代は、ランチアでしたね。
デルタになると、敵なしでした。

レコードは、音が良くて安いんですよ。
オリジナルを買わなければ。

メリークリスマス　　　　ホワイトクリスマス

本当に雪に覆われたクリスマスツリーが一杯あります、氷の世界を走る、マルティニカラーのＳ４　風情が有りますね。

もうすぐＷＲＣもＦ１も　４発テンロクに為ります。なんとなく昔に帰ったような、手の届きそうなところに戻ってくるような気がします。　テューニングのレベルは私たちのクルマとは段違いですが、基本レースエンジンを載せた市販車が復活しないかなーー

遅くなりましたが、メリークリスマス。

モンテは、雪が似合いますね。

そうなんですか？
楽しみですね。

市販車にレースエンジン、良いですね。

メリークリスマス♪

麻酔科の先生・・・大事なお友達ですね（爆）私も昔、麻酔科の友人いました。最年少で医学界である賞を受賞。ラリーレースでもある地区で優勝。素敵な人でした♪

写真、一瞬河を走っているのかと・・・凄いクリスマス写真を有難う♪

毎日がクリスマス！ある有名人も言ってたなぁ・・・GT５やっぱハマります？（笑）

メリークリスマス。

麻酔科は、僕の25年前の写真展に来ていたお客さんでした。当時は、高校生でしたが。
高校生のくせに、僕の写真を買ってくれました。
それからの付き合いですから、長いんです。

GT5でハマらないと、正月の首都高に行ってしまうから。（笑）

038はアグリーだと思うんですが、このアングルはいい感じですね。
被写体というよりも構図の勝利なんでしょうか
edge of the knifeの緊張感が異形のモンスターを輝かせていますね～

037から、変わるって、このスタイルは無いよなー、って当時は思っていましたが、今は、S4好きです。

好みは、変わるのでしょうか？

写真とは関係ないのですが
2月のマレーシャ、スパンで行われる、K-4-GPには行かれますか？
2月には間にあわないと思いますが、3年後の２０１３年には出場しようかと計画を立てようかと考えてます。

叉、ミニ1000、MK-2を買ってしまいました。
友人が日本から持ってきたワンオーナーカーです。

黒です、屋根を白にと思いましたが、吉田　匠さんのアドバイスもあり、黒一色で個性を出します。
匠さんのミニワンも黒です。

現在、専属メカ？の手で熊爺好みに手を入れてます。
当初、ホンダのVTECエンジンに換装も考えたのですが、やはり素のミニを1台でも多く後世に残す！
オーバーですね！！！これが一番と思います。

写真を送りたいのですがどうすればいいのですかね

凄く興味が、あって実は調べたんですよ。
主催者は、知り合いでしたので。
無理に、押し込もうと、、って思ったのですが。
息子が興味がないって。

chikara@argos.co.jpでメールは受け取れます。
タイトルは、日本語でお願い致します。

ミニ、良いですね。

ここはチュリニ峠でしょうか？
来年のモンテカルロは降雪があるのでしょうか．．．

雪のないモンテは画になりません．．．

ここは、チュリニじゃなかったです。
えーと、、、確か、エクスバンプロバンスの近郊、山の上ですが。

デルタS4を見ると、Gｒ.B終焉に繋がるトイボネンの悲劇を思い出します。
それにしても、ベッテガ、トイボネンと続けざまに失ったツール・ド・コルスはランチアにとっては鬼門かな？

はい、トイボネンは大好きなドライバーでした。
凄く残念でした。