履けるかなぁ？

お久しぶりです。
RG-1オタクですね？私もなんです。RG-1以外は全く興味無し・・・。昭和から平成初めにかけて青春を迎えた人に多いんでしょうね。

(笑)

お久しぶりです。

当時乗っていた車の『車格』というイメージ的なものもあったと思いますが、結果的に社外品アルミと云えばほぼBBSアルミばかり購入していましたねぇ…。f^_^;

遡れば、昔、MZ12ソアラにBBS-RS16インチを購入して以来、
MZ21ソアラにBBS-RS17インチ、
Z31フェアレディZにもBBS-RS17インチ、
FC3CRX-7カブリオレ用にと純正イメージのままでと購入した今回のRG17インチ（結局、キャリパーに干渉してダメでしたが）、

とBBSアルミ（それもメッシュの細かい初期Ⅰシリーズのみ）ばかりです。

仰る通り、世代的にも当時読んでいた自動車雑誌での BBSアルミ＝高級品 という“刷り込み”が私の中でされてしまっています…(笑)。

あと、他社製の中途半端な模造品を買うより、どうせ出費するならやはり本家BBSを、というこだわりもありました(笑)。

勿論、メッシュのデザインが車に対して違和感なく収まるのもチョイスする理由の一つです。

ですが最近の粗いメッシュになったBBSアルミには食指が動きません。良くてせいぜいRGⅡ（コレももう古いですが(笑)）までです。それ以外はデザイン的に無理です。

ＢＢＳに対する拘り。まったく同じです。
平成初期にソアラなんかについているＢＢＳを見てはウットリしたものです。俺もいつかは付けたいなと。
ＢＢＳの許容範囲も、私も100歩譲ってＲＧ２。
感覚がこうも同じ人がいるとは！
またＯＦＦＳＥＴについても同じ過ちをしている（笑）。実は私のＲ３１はRG-1 16inですが、Ｒ３１のオフセットは25で、4穴・・・。市場にほとんど出回ってない。で、オークションで待ち待ったが、スペーサ前提で購入して付けましたが、スペーサなるものまともな商品なんて無く、ボルトの強度が低く、走ってると簡単に緩む。最後には10分毎にナット締め付けして、帰宅して外そうとしたらボルトがポキッ・・・。怖い思いをしました。
今はスタッドレス（これもRG-1 15in）に換えましたが、春になったらどうしよう・・・。

おっと、私のＦＣですが、リアはＢＢＳタイプのリネア。ジムカーナやるので225が入るホイールということで中古車で買った時に付いていたこのホイールを履いてますが、リアもちゃんとＢＢＳありますよ。７Ｊなので奥ゆかしいのですが、私は奥ゆかしい姿の方が好きだな。誰にも分かってもらえません。

おおっ!?奇遇ですなぁ(笑)。

前からお知り合いだったら、BBSのRSⅠですけど、MZ12ソアラに履かせていた16インチをお譲り出来たかもしれませんね。

初代ソアラですから、トヨタ車用のハブリングさえどうにかすれば、リム幅、オフセット値はR31にドンピシャのはずでしたよね？