指針が光る…だと!?

改良のため、しばらく山形の某課長殿のところに預けていた、BGレガシィのメーターが本日私の手元に戻って来ました。

山形の某課長殿とみん友の方は、多分課長殿のブログで経過をご存知かと思います。

今回の改造内容は、BGレガシィのメーター指針を、BPレガシィの自発光式メーターの指針と取り替える、というものです。（こうやって書いてますが、実際作業自体は全然簡単ではないんですが…）

久しぶりに帰って来たメーターを早速、自分のBGレガシィに装着してみました。

実は装着する前に、ちょっとだけ手を加えました。
それは、メーター上部から反射される光を遮断することです。
そもそも、このメーター上部から反射される光、これが何の為に必要だったかというと、指針を照らす為です。

しかし今回、指針を自発光化してもらったので、この上部からの光は不要となったワケです。
上部からの光を遮断した結果、メーター照明が以前よりスッキリしたと思います。

で、メーターを車輌に装着して、エンジンイグニッションをON。

メーター指針は当たり前ですがちゃんと動いています。

そしてドキドキしながら、スモールライトをON。

『！？』
（写真の露出は変えてません）

いやぁスゴイです、これ。（作業してくれた課長殿の技術が凄いのですが）
だけどこれって、BGレガシィに乗っている人にしか、このすごさは伝わらないかもしれませんが…。

指針もくっきり、今までのものとは視認性が段違いで見易いです。

ちなみに課長殿に預ける前がこれ。（Before）
メーター上部から光がうっすら反射しているのが分かると思います。（この明かりがないと、指針廻りが真っ暗になり、夜間は指針が見えなくなる）

で、課長殿に改造してもらったのがこれ。（After）


どうです、この激変ぶり。
しかも、あくまで『ノーマル然』とした違和感無い仕上がり。
これ純正品です、と言ってもまず疑われない自然な出来です。

“本家本元”のBFMには適いませんが、『知恵』と『工夫』があれば、BGレガシィの“暗い”メーター照明だってここまで改善出来るんです。
これでまた一つ、BGレガシィの“弱点”をアップデートする事が出来ました。

夜間のドライブも一層楽しくなりそうです。

今回、主に作業面では課長殿に『おんぶに抱っこに肩車』状態(笑)でお世話になりっぱなしでした。
本当にありがとうございます。