【SVX】インパネをバラして、メーターとエアコン操作ユニットを取り出す。

メーターパネル下の左右両脇にある、サテライトスイッチの夜間照明の電球が悉く全部切れており、夜間はハザードがどこら辺に在るかすら分からない始末(笑)

流石に業を煮やして、とうとうディーラーにてサテライトスイッチ関連の電球を注文し、
それが届いたので交換しました。

交換後、夜間でもハザードを始め、サテライトスイッチのどれがどこに在るのかが、一目瞭然になりました(笑)

サテライトスイッチの電球を交換したついでに、（？）
メーターパネル自体を取り出して、
内部の清掃ならびに、LED化させようかと。

方法としては、以前、BGレガシィの時にやったやり方で行きます。

メーターパネルをバラし、内部をウエットティッシュで清掃します。
今回も、ウエットティッシュが黒ずみました(汗)
メーターパネル内部も、意外や意外、結構汚れるもんです。
併せて、文字盤裏側や、電球も拭きます。
電球も見事に（？）煤けています。
そりゃあ若干暗くもなるわな…(汗)

清掃後、
ちょっとした小技で、
パネル内部（内壁）の照明が当たる場所に、
スリーエム社製『ライトエンハンスメントフィルム（※以降、LEF）』なる物を貼り巡らせます。

この『LEF』、
一見何の変哲も無い只の白いカッティングシートに見えますが、

これ（『LEF』）が本領を発揮するのは、光を当てた時。
これの効能を分かり易いように、暗闇で凄さを実証させてみましょう。
壁側に車のカタログを立て掛け、隣りのPCモニターに懐中電灯を当てた反射光で比較します。

目を凝らして見れば、薄らとカタログが何の車種かが分かると思いますが、これデジカメだからこれだけ見えるのであって、肉眼だと全く見えません。懐中電灯を当ててもそれくらい暗いと思って下さい。

では、今と同じシチュエーションですが、懐中電灯を当てるPCモニターに、『LEF』を置いて、そこにさっきと同じ様に懐中電灯を照らしてみますと…

！！！(驚)
（※ちなみに、同じアングル且つ、部屋の電気は消灯して2枚とも撮影しています。）
明らかに2枚目の『LEF』を用いた方はカタログが何の車種かもはっきりと判明出来ます。

この『LEF』、これだけ反射効果があるんです。
（※反射テープなんか足下に及ばないレベルで『LEF』の方が断然明るいです）

取り敢えず、メーターパネル内部にこの『LEF』を貼り巡らせて一旦中断。

後日、メーターの電球をLED化させます。