【SVX】『洗車道』

こんにちは。

水平対向6気筒とV型6気筒、
並べてみると、ノーズの高さの違いがよーく分かりますね。ただ、
他にもいろいろ法規制なんかのしがらみもあるから、エンジン形状だけでの差とは一概に言えないですが…(苦笑)

世間様は最大10連休なんて云う、私からすればうらやまけしからん境遇の人も居る様ですが、
公共交通機関に勤めている私にそんな事は『無理無理無理のカタツムリ』でして(汗)、
香盤表のローテーションで、タイミング良く1日2日と連休だったので、そこに3日4日の2日間『年休』申請して、合わせて“4連休”というのが私の今回のＧＷです。

久しぶりにSVXを手洗い洗車＆ワックス掛けしました。

尤も、前から述べている様に塗装面下地からこんな染みがそこかしこから発生している酷い有様なので、

近付いて凝視されたら一発で分かってしまいますが(苦笑)

とりあえず頑張ってワックス掛けです。

やっぱり蝋100%のシュアラスターは、作業していても蝋の香りだけだからやっていて気分イイですね(笑)

タイヤとホイールも綺麗にします。
(但し、何処かの誰かさんみたいにホイールを外して迄は流石にギブアップ…(苦笑))


ついでに、ボンネット裏側のフードインシュレーターがボロボロだったので、耐熱アルミテープでだだくさ(＝いい加減とか雑という意味の方言)ですが“応急処置”。


SVXあるあるだと思いますが、
左右共にスカッフプレートの爪が経年劣化でダメになっていて(汗)、それを固定するべく、ブチルテープを重ね貼りして厚みを持たせて接着させました。


こうやって綺麗に(遠目から見た限りですが…)なったSVXを見ると、やはり全塗装し直してキチンとしてやりたいなぁーという想いも湧いてきますが、
優先順位として“本妻”ことRX-7カブリオレ(FC3C)が控えているので、どうしてもコッチはおざなりに…(苦笑)