覚悟とお金が必要な車両です。

元ランタボ乗りにはたまらないデス…(^^)

今の俺は…

ランタボに育てて貰いました…ヽ(｀▽´)/

こんばんは！多分そういう方、たくさんいますよね(^^)
まぁ…維持れるうちは意地で持ってたいと思ってます。逆にボクはなんとか乗りこなせてるのはあれこれ乗り継いだ経験からかもしれないですね( ^ω^ )もろもろ含めて一筋縄にはいかないですホント(^◇^;)

トランクがシグマは浅いんですよね～ランタボがうらやましい。
タイヤ185だと2本しか入りません(涙)

こんばんは！確かにそんなイメージあるかも…ランタボはスペアタイヤ用の斜めに掘ってある？穴のお陰で１８５なら４本積めちゃいますもんね( ^ω^ )
まぁかと言ってもう荷物満載で出かけるような事もないかな…

たしかに、ワシでもオススメしない車やね。

部品ないわ腐って穴開くわ加速で現代軽車に勝てないわ。

でもパワーに乗せられる事なく使いきれるし、車体サイズも大きすぎず小さすぎずなんよね。

トランクは185の14ならテンパースペース使って5本はうれしい。ダートラの時重宝した。

代わりにエンジンスペースは最悪ね。擦り傷切り傷必須のドM向けエンジンルーム。

でも、過去所有車の中でも乗ってて一番運転が楽しい車。AE86よりも楽しめる。

おはようございます！
よほどの思い入れか財力か…はたまたドＭか（笑）何かを持ち合わせてないと今からは乗れないでしょうね。あとは主治医かな。いろんな方面の。

気軽に旧車（？）を楽しみたいならＡＥ８６とかのアフターパーツが多いものの方が今は断然オススメしますね！今から買うならオレもそうします(^◇^;)
ここまで来たらもうどっぷりいきますよ。維持れる限りは。

最近の日本車の中古価格はオカシイデス…

ね？やっぱそう思うよね？
歴史的価値とかそういうんじゃなくて誰かのマネーゲームに釣られてる状態ってのがホントうんざり。。

部品出ないような車両が軒並みバンバン値段上がるのには首を傾げてしまいます。。転売ヤーの餌食にだけはなりたくない！