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nobizouの愛車 [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2022年2月3日

IMPUL NR-01 17インチ 6.5J  

評価:
4
IMPUL NR-01
ローダウンしなければ、標準の5.5J以上のホイールは絶対に不可だったことを知り、ローダウン後にフジで相談の上、購入を決めたもの。
RSRの車高調をほぼ下限いっぱいにして、この有り様だから6.5Jは限界だったし、7Jは厳しそうなのでひとまずこのサイズで正解だったかな。
残念ながら18インチの7.5Jにするという目論見はこの時点で崩れたが、インパルデザインのフォルムはまあまあ気に入っている。
だけど選択したカラーは失敗したかなぁ、ブロンズだと悪目立ちしていませんか?
ブラックにしておけばよかったかも?
【関連記事】
https://blog.goo.ne.jp/naked-soul/e/0cb697969ab08e41547a74da929d554d
  • フロントは指1本。
    1.5cmくらい。
    バンプしたら当たりそうだから車高調は激ハード設定必至だ!
  • リアは5mmあげているけど指1.8本。
    クリアランスは3.5cmくらい。
    これくらいが理想だよな。
  • エアバルブは、センターキャップとおそろいの感じがいい。でも・・・盗まれそうなんだよな。
  • センターキャップとエアバルブのデザインがリンクしている感じは、気に入っております。
  • 購入取付して気づいたこと。
    どうしてブラックにしておけばと思うほどシックリきてないのか。の理由。
  • 内リムと外リムがシルバー塗装だったんだよね。
    ブロンズ一色じゃなかったことを後に気づいたというポカ?
  • タイヤはYHフレバを。
    フジで買う=YHになりがちw
    スポーツタイヤしか眼中になかったし、いいか。
  • インチアップするとちょうどいいサイズなし。
    リムや重さを考えると195も考えたが、結果205で正解!
定価303,779 円
購入価格211,610 円
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション) ※タイヤとのセット+タイヤ保障込み+別売センターキャップ+工賃
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この記事へのコメント

2022年2月4日 20:24
IMPULコレ一時期欲しくてたまりませんでした。似合ってますよ。✨🤗
コメントへの返答
2022年2月5日 4:06
> みーやん2002さんへ

コメントありがとうございます!
いやぁホントですか??
それは嬉しいです(*^^*)

もともとはE12系用に開発されたものだと思いますが、自身もHE12に乗っていた時代に最も欲しかったものなんです。

まさかE13で履くことになるとは思いませんでしたが、6.5Jだと選択肢が極端に少なくなっていたので、もはや宿命だったのかもしれません...

ありがとうございました!

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