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三菱党だったオレに、浮気をさせたのがこのノート号。
人生初のハイブリット車も不満なし。
ツーリングパッケージにおけるスポーツモードは、コルプラ号(105PS)以上の素晴らしい加速を楽しませてもらっている。
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グレード
eパワー モード・プレミア(1.2)
型式
DAA-HE12
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
属性
通勤
所有期間
2017/02/19 ~
最終整備日
2021/08/31
総件数(11件)
最新パーツレビュー
2017/02/28
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#ノートe-POWER
本当にマフラーカッターへ交換!
https://minkara.carview.co.jp/userid/798093/car/3231132/6845808/note.aspx
」
何シテル?
04/17 20:27
nobizou
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① 2010~2017年 三菱 コルトプラス 1.5RX Z23W (色:真) ② 2017~2021年 日産 ノート e-POWER X HE12 ...
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E13ノートに現在乗っています。 HE12からワンペダルの廃止やコクピットの狭小化およ ...
日産 ノート e-POWER
三菱党だったオレに、浮気をさせたのがこのノート号。 人生初のハイブリット車も不満なし。 ...
三菱 コルトプラス
長距離通勤になったことで、8年乗ったエアトレックからコレに乗り換え。 モデル年式 : ...
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