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RF：５EJ改の愛車 [三菱デリカD:5]

整備手帳

作業日：2022年1月22日

新型デリカのアシストグリップを活用してみる。

Item: 新型デリカのアシストグリップを活用してみる。
Author: RF：５EJ改

まずはアシストグリップを外しますが、
ここの隙間に精密ドライバー等を刺して
グリグリしながらカバーを手前に引っ張ります。
隙間は左右にあります。

プラスチックのカバーが外れると
この状態になります。
クリップの上下をラジオペンチで挟むと
アシストグリップが手前に抜けます。

すると車体にクリップが残りますので
マイナスドライバーを駆使して
画像の矢印の引っ掛かりを外して
クリップを車体から外します。
矢印のクビレが車体に引っ掛かってます。

クリップが外れましたが
短辺が８ミリくらいに対して
ターンナットの短辺がちとデカイ…

雌ネジになってる部分の
矢印の出っ張り２ヶ所を金ヤスリで
シコシコ削ってやります。
現物合わせをしながら
１ミリ弱削ってやれば
車体に入るようになります。
画像は削った後です。
出っ張りを全て削らなくても
これくらいで🆗ですよ。
100均の金ヤスリ、平たいタイプで
難なく削れます。

ほらね、入るでしょ？

あとは必要な長さのM5ネジを用意すれば🆗ですね。
私はガソリンデリカの時から使っている
M5皿ネジです。
多分もう少し短くても大丈夫です。

あとはQuickFistをターンナットに
ネジ留めして完了♪
デリカ乗りの方だとQuickFistが定番ですが
ターンナットを使用すれば
M5限定ですが活用方法が広がりますよね～
と言うか三菱さん！
アウトドアユースなミニバンなんだから
何でもっと色んな所に隠しネジ穴を
作らないの？？

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