11/7　タイヤ購入

すでに日が変わりましたが、日曜日は午後からアルハイ洗車して市内のいくつかのお店をブラブラしました。

ある中古パーツ用品店にてお宝を見つけ、とりあえず取り置きしてもらいました。
モノはアルハイ用の夏タイヤで、画像にあるTOYOのプレクサスCT01です。
サイズは225/60-16になります。2005年製造ですが倉庫保管の新品が、通常であれば１本の値段で４本買えてしまう値段で売っていました。現在のサイズは205/65-16ですから、外径はほぼ一緒で幅が20mm太くなります。
アルハイのような重量級ミニバンには、225くらいの幅は必要と感じていましたので、正に狙ったとおりのサイズでした。
通常はお店の在庫でも225/60-16はなかなか見かけません。

夏タイヤがズルズルに減ってしまったのを確認してから、ここ最近どういう方向でいこうか思案していました。

1)　アルミ毎交換し１７インチか１８インチにインチアップ（安い中古アルミか現行アルハイの純正流用）
2)　純正ホイール使用で６０タイヤにして幅を広げる。
3)　純正相当の１６インチで社外ホイールにする。（たとえば32GT-R純正など）

アルハイ純正アルミは燃費重視の軽量タイプと聞いていたので、デザインはともかくこれを使わないのはもったいないかなぁと思っていました。なのでもし同一インチなら軽量、高剛性の32GT-R純正しかないかなと思っていました。オフセットも微妙に外側に出るのでツライチに近くなるかも、との期待もありましたし。^^;
結局、お値段重視と絶妙なタイミングでの店頭販売を見つけ、2)になりました。
リンク先で見つけたタイヤインプレを読む限りは、なかなか良さそうなタイヤと感じましたので、
交換、装着が楽しみです。
ただ、あと２ヶ月もすればスタッドレスになるのと、そのタイミングまでできる限り今のタイヤを使い切ってしまいたいので、交換はお店が許すギリギリまで待つ予定です。

TOYOタイヤはマイナーブランドのイメージがありますが、我が家では結構縁があります。
アルハイのスタッドレスはGARIT　G4ですし、レガシィのスタッドレスもGARIT　KXとどちらもTOYOです。