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イイね!
2010年12月24日

メリークリスマス

メリークリスマス メリークリスマス♪ と世間の皆さんが楽しくやっているのに私は一人寒い工場でひたすらスーチャーパンダ号のエンジン復活に向けコツコツです。現在4台のエンジンを同時進行で組んでいる状態で何がなんだか分からなくなってきています。工場がエンジンパーツだらけです。2011年型エンジンですが4月のロド祭りに向けて製作中です。どちらを使うかはテストしながら決めていこうと思います。今回の内容は結果が出るまでは公表しない事にしますがちょっと体感できるぐらいのパワーアップではなく確実にパワーアップするエンジンになります。最初はスーチャーパンダ号だけ再生しようと思いましたが思い切って車検切れ号もニューエンジンで別物となります。メニューでかなり悩みましたがやっと決まりすでに発注済です。こちらは一から作り直ししますが車検が無いのでナラシが出来ません。仮ナンバーを取って走りこむのと本庄サーキットで ナラシ中! の看板をつけてするしかありません。今回2台とも確実にパワーアップしますがタイムが出るかは人間次第です!出たら画像アップしますがタイムが伸びなかったら恥ずかしいので黙っていることにします。来年が物凄く楽しみになってきました。
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Posted at 2010/12/24 20:51:45

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この記事へのコメント

2010年12月24日 22:38
メリークリスマス♪
では代わりのドライバーに立候補 (笑

オイラは今フロントの入り具合の研究中っす!
あのままでイカにクイックな入りを・・・

あまったエンジンの入るスペースはありますよ (爆

コメントへの返答
2010年12月25日 9:01
了解です。
ではテストドライバー(ナラシドライバー)をおまかせしましょう。

フロントの入り具合ですがヒントをひとつ!
あの車高のままならフロントキャンバー
18度ぐらいでいいんじゃないでしょうか?

そういえば裏にファミリアの1500ccがあったけど、どう?

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