セッティング

さて、エンジンは組みあがりましたが大事な大事なセッティングが残っています。今回はいろいろなロムを付けたECUを３台用意していろいろ試しながらのセッティングになります。最初に買ったまま使っていなかったターボ用ロムを付けてみます。はっきり言って話にならないほど全然使い物になりません。前回まではある程度指定してロムチューンで書き換えてもらっていましたが若干濃い目の甘いセッティングで走っていました。e-manageを付けているのですが燃調はマイナスセッティングが出来ないため今まで点火時期でしか使用していなかったのですがもうひとつ薄目に作ったロムが残っていたため今回はこれにe-manageでセッティングしていく方向で行こうと思っています。半日ほど走り回って空燃費計とにらめっこしながらパソコンを見ていたら気持ち悪くなってきました。その甲斐もあり結構いい数字が出たところでバルブタイミングを今までのデータを使い良いところを使ってみるととってもいい感じ！その後、ほかの仕事があったのでそれを済ませてから夜な夜なまた最終セッティングに向かいました。今日で大体安全マージンを残しつつかなり理想に近い数値が出せたのでこれでひと段落。後は実践でやっていこうと思います。しばらくは助手席にノートパソコンが居座っているでしょう。