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イイね！
   
2013年01月26日

なんか変？

先日のＴＣ１０００の走行でエンジンは走行上、高回転は調子よかったのですがここの所、始動性が悪かったりプラグがかぶったりしていて実際タイムアタックの時も低速からの立ち上がりでゲロゲロ言ってしまう感じでした。それが工場に帰って来て積載車から降ろそうとエンジンをかけようとするとぜんぜんかからない？プラグを交換してみるもののすぐに濡れ濡れ？やっぱりおかしいと燃焼室を見るとガソリンがいっぱい！危うくガソリンハンマー起こしてコンロッド曲げるところでした。

原因を調査するためウェーバーをバラします。最初はニードルバルブ系かな？と思っていたのですが特に悪くないしちゃんと燃料も止まるようになってる？？？？しかし良くトラブるフロートはなぜか疑わず違うところばかり見ちゃってました。案の定フロートをゆすってみるとチャポチャポ言ってます。フロートにハイオク満タン！です。

今回は真鍮製のフロートがダメになったので次はプラスチック製の物に変更しようと思います。問題なのはこの先でエンジンオイルを抜いてみるとあらビックリ！ガソリン臭いサラサラで真っ黒のエンジンオイルが出てくるではありませんか（汗）この状態のオイルで回していたらあっという間に壊れてますね。危ないとこでした！オイルラインを掃除して普通のエンジンオイルを2回抜いて入れてエレメント交換してキャブの油面調整してエンジン始動！一発でかかりとても調子良い。ほっと一安心の一日でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/26 16:25:15

   

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この記事へのコメント

NC始めました
2013年1月26日 18:01
定番のトラブルですね。＾＾；
大事に至らず良かったです。＾＾
コメントへの返答
2013年1月26日 20:46
定番ですよね～。
でも自分のは平気と思ってました。

油断は禁物ですね。

   

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