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イイね！
   
2014年08月11日

もう2年か～

もう2年か～ 今日はテストパンダ号の車検に行ってきました。お盆前なので空いているだろうと行ってみると群馬陸運支局はなんとめちゃ混み！こんな時にコースを３つも閉鎖するんじゃないっつーの！３５度を超える猛暑の中、エアコンの無い車で２時間の渋滞に巻き込まれたようなもんです。
ＮＯＳのボンベ、積んだまま来ちゃったんだけど爆発しないよね？


２年前の車検ではスーパーチャージャーが付いていてエンジンをＢＰにスワップしてＮ２オーバーフェンダー付けてすべて公認で取ってやると意気込んで行ったのを思い出します。若かったな～！結果車重９６０ｋｇですべて公認で通したのでした。でもヘッドライトノーマルだったり妥協した部分もかなりありあまり納得いかなかったんです。
今年はなるべくいま乗っている状態で受けてやろうとまた変な負けず嫌い魂が出てしまいました。
まずラインに並ぶと周りの車屋が寄ってくるのである。こんなんで車検通るのか？とか。自分の心配したら？次に検査員がイヤそうな顔をして寄ってくる。外回り見てあれこれいちゃもん付けられて合計で１０個ぐらい言われたかな？でもすべてクリア！それじゃエンジンルーム開けてとの事なので

どうぞ！気のすむまで見てください。検査員様、しばらく絶句。何がしてあると聞いてくるので何もしてません、前回と同じです、と答える。何も言えないよね。悪いとこ無いんだもん。いつもいじめられてるからたまには良いでしょ（笑）
今回の車検はとりあえずタイヤもホイールもマフラーも変えない！もちろんマフラーに２０パイの蓋はしましたが（笑）
それでも１０５㏈越え？あぶねー、平成３年車じゃなきゃ落とされるとこだったぜ。排ガスなんてサブコン使ってチョチョイのチョイでＣＯが０％！完璧である。
車高は残念ながら15ｍｍＵＰしましたが一番低い所がマフラーでもなく補強バーでもなくＮＯＰＲＯのＮ２ワイドバンパーだったのが笑っちゃいました。
今回の目玉はと言うとヘッドライトを純正に戻さず何とかこの丸目４灯タイプで通すのが目標だったのです。このタイプ、いままで車検は無理と言われてきましたが四苦八苦して何とか車検に通せるコツをつかみました。ちょっとマル秘な工夫が必要ですけどね。
ヘッドライトで一回、×が出てしまったのでテスター屋に行ってまた灼熱地獄渋滞に飛び込んで何とか〇を頂きました。これで変な悪さをしない限り次の車検が楽になったぞ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/11 22:41:01

   

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この記事へのコメント

ヤックス
2014年8月12日 14:35
こんにちわ、イイネから来ました。
エンジンの下りが最高に面白かったですw
「しばらく絶句」～「何も言えない」の流れは最高ですねw
コメントへの返答
2014年8月12日 23:54
有難うございます。

改造はちゃんとやれば何の問題も無いですからね。

まー腹の探りあい的なところがあります（笑）

   

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