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  5. 寄ってらっしゃい、見てらっしゃい？ [TCS]
イイね！
   
2015年05月17日

寄ってらっしゃい、見てらっしゃい？

３～４月のバタバタからゴールデンウィーク混雑がやっと落ち着き昨日から今日はぽっかり私の仕事が空いたので以前からたまっている仕事をやるチャンスです.
 ２０１５～２０１６年型のＮＥＷエンジンは現在メニューを検討中で部品がまだ揃わないのでもう少し落ち着いてからやる計画です。
今回はＬＳＤが結構手に入ったのでいつも欠品してしますデフコンプリートを造ります。

まずは一番人気のファイナル４，３です。

一基目はマツダスピード製　２ＷＡＹ　かなりイニシャルが落ちていたので洗浄して計測して組み直しします。私の好きな１６ｋｇぐらいで組んでみました。





もう一基のファイナル４，３は東名製　中古で手に入れた時にイニシャル７ｋｇぐらい残っていたのですが中途半端なので分解洗浄して組み直しします。２ＷＡＹでこれもお気に入りのＬＳＤです。この２タイプはディスクやケースも一回り大きくトルクを上げても信頼性があります。こちらは１５ｋｇぐらいで組んでみました。



もう一基はファイナル４，１です。ファイナル４，３でサーキットでギア比が合わないという方に最適のファイナルです。買った時に説明ではバキバキですとの事でしたが測定したら３ｋｇぐらいしかなくゆるゆるでした（笑）まー、ヤ〇オクですから最初から信用していませんがね。こちらはクスコのＲＳという事で買ったのですが開けてみたらＭＺでした。こちらはディスクも小さく構造が複雑なのであまりイニシャルトルクは上げ無いようにしています。１０ｋｇ以下で組もうとしたのですがせっかくですから１２ｋｇぐらいにしておきました。もちろん２ＷＡＹで組んでおります。



もう一基はファイナル４，７です。こちらはクスコのＲＳでものすごい程度の良いＬＳＤでした。初期で９ｋｇぐらいあったのでこちらも１２ｋｇに上げておきました。


そして最後に余った部品でファイナル３．９のオープンデフも組んでみました（笑）サーキット走らないで低燃費狙いの方はこれが最高です。


結局２日で５台ほどデフを組んでみました。



なくなっちゃったらごめんなさい。

またすぐに造りますからね♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/05/17 00:59:37

   

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この記事へのコメント

銀ねこ.
2015年5月18日 15:25
デフケースもピカピカですね(＾＾)ﾉ

流石です！

５速に４.７だと本庄は３速主体でしょうか？
(エンジンノーマルとして)
ストレートは４速に入りますか？

コメントへの返答
2015年5月18日 17:09
毎度あり！
それではセッティング用に　4.3と4.1と4.7を発送しておきます。いろいろ試してみてください（笑）

冗談はさておいて4.7だと４速には入りますがノーマルエンジンだとどーかな～？

   

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