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イイね!
2016年03月27日

今回の生贄

今回の生贄


あとはいつもの曲を・・・(特攻野郎AチームのOPテーマ)













これが何かお分かりいただけたであろうか。
そう、これはマツダZJ、ZY系エンジンのエアクリーナーボックス兼ECUボックスである。


エアクリーナーのツメ4つを外して浮かせば、エアクリーナーが外れ、さらに下のエアクリーナー受けの3つのボルトを外すと受けが外せ、スパークプラグにアクセスできる。

しかし、DEデミオの場合、タワーバーを装着するとこれが干渉するため、メンテナンスの度にタワーバーを外さなければならない。
手間である。

そこで、HKSのスーパーパワーフローリローデッドへの換装を機に、諸先輩方の事例を参考にECUを移設をしようと企んだ訳である。

幸い、自宅には祖父から譲り受けたジグソーや作業台などがあるため、これを存分に活用して加工を行こうと思う。
今年の夏にはナイトスポーツのECU書き換えもしたいので、その前に是非とも進めておきたい。
ブログ一覧 | 改造日報 | クルマ
Posted at 2016/03/27 23:32:02

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この記事へのコメント

2016年3月28日 7:49
続報を、まつ!
コメントへの返答
2016年3月28日 10:28
利家と、まつ!


それはさておき、今回は整備性の向上と走行性能の向上に力点を置くことにした
。格好は悪くなるかもしれんがw
2016年3月28日 10:30
こっちも車検のために車高上がったからなぁ
それはしゃあない
コメントへの返答
2016年3月28日 12:10
ダウンサスヘタったパターンか…。

しょうがないね…。

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