赤8の現在の仕様

ざっくりと

まず、購入前にFacebookで見た情報。


ネットで見たら、ラルグスの車高調はストリート～サーキット対応で、バネレートはF8キロR6キロの8万位の物。

購入後の変更。
FDで使っていたサードのGTウイングを取り付け。
ブレーキパッドをディクセルのエクストラスピードへ。
純正ホイールにナンカンNS2-R 235-40-18へ。
シートはブリッド、ハンドルはナルディへ変更。
ハーネスはFDで使用していた物を取り付け。
間瀬サーキットでのベストは1分12秒6

今年、
車検に伴い、キャタライザーを同じ物(RE雨宮)に交換。
ローターをディクセルへ、パッドはエンドレスCC33へ。
タイヤはBS RE71R 235-40-18へ。
ここまでキャンバーの変更は無し。
リアのﾄｩはﾄｩ0かﾄｩｱｳﾄ、フロントは若干ﾄｩｱｳﾄ。
車高は5ミリフロント下がりから1センチフロント上がりへ変更。
ミッション&デフ&ファイナルは純正。

現在、間瀬サーキット1分11秒2

目標
秋のタイムが出る時期に新品タイヤを投入してシングル返り咲き、若しくは17インチで小径化&255幅にしてシングル返り咲きを狙う。
(キャンバーは調整する予定)
全ては今後の節約次第。

昨日のメーター
16万3千キロ