PRO COMP ES9000  

比較例が無いので、良いのか悪いのか分かりませんが、とりあえず普通に走れてます(笑)
プラドに乗ってる時は嫌いだったプロコンプ、今のお財布事情からは、自分的に格安なプロコンプ一択です。

高価なKINGやFOX入れるより、プロコンプで5年に1度くらい新品に交換して乗ったほうがいいんじゃない？っていう神のお告げです。

バネはシュリンク6インチアップで、6インチ用のプロコンプを購入しましたが、フロントは1G状態で、上(ステム)下(ステム)で伸び切りで使えませんでした😢
※ステム＋ステムのプロコンプで一番長い品番だそうですが？🤔💦
仕方なく、ステム＋ループのもう少し長い物を買いなおして、下側にステムループ変換ブラケット入れてカサ増しして装着してます。

リアは6インチ用でそのまま使えてます。

肝心の乗り味は、ふわふわしてます(笑)
多分容量不足です。
いや、前後スタビレスのせいかもしれません、総合的に可もなく不可もなくといったところです。
よく動く足なので、ギャップを程よくいなしてくれるてるな〜と思いきや、底付きを感じる局面もある、なんとも掴みどころの無いショックです(笑)

勝手な想像ですが、速度感応式というメーカーの謳い文句通り、早い入力は入らないようになっていて、低速で走っている時に拾うギャップは遅めの入力としてゆっくり吸収出来るけど、高速で走っている時の早い入力で入るギャップは吸収出来ないというか、そういう仕様かな？🤔

2022/1/5:追記
装着から約5000km ほど走りました。
もう嫌になりました😅
やはり値段相応のショックです、絶えずフワフワしてて高速安定性能は0に等しいです、横風の強い日の高速走行は超恐怖意外に何も感じられません😱💦
前後スタビ有りでもロールが収まらず、荒れた路面では底付きとダンピングの嵐で早くもショック抜けてるの？🤔と思ってしまうほどです。
6インチ前後車高が上がっいて、よく動くバネとの組合せなら最低でもランチョの9000XL以上を強くお勧めします。
オフロード走行のみを前提に考えるなら別に良いと思いますが…