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アポロ13号の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2011年3月8日

アイドリング不調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ACCバルブを洗浄したらどうしてか?アイドリングが高くなってしまいました。数値は910~1150近辺。
エンジン始動時は2000回転付近で温まりだすと1500~2000を行ったり来たりしばらく放置すると1150付近
もう泥沼です。
2
インマニ付近をチェックしても異常が見当たりません。
ちなみにACCバルブの調整ネジはココです。
ここは取り付ける時に全閉にしてありました。
3
よ~くこの近辺を見ているとスロットルにも調整用のネジが!!!
これっきゃない!そしてやるっきゃない!
どうなっても知らんぞ???
このネジを緩めてスロットルが当たらないようにしたら
な!な!なんと!
アイドリングが正常に!!!!
治りました!!!
超嬉しいです。
これは子供に自慢するぞ!

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