エアクリナ交換

エアクリナのケースを外して引き上げているところ。

左右にM12のボルト2個。奥にはグロメット（この画像では見えない）、ボンと引き抜く。このパイプはつけたまま作業可能。

フィルターが入ったケースは６個の木ネジ風のねじで止まっている。（M6）

ここはいくら何でもビスナットにしてよ。

ふつうM8までだよ。M6なんてする意味あんの。工具ないってば。

結局画像下のバイスと上のラジオペンチで気長に外す。

画像右中央のボルトは欠損というおまけつき。

イタリア人が歌いながら作るとこんなこと（ボルト欠損）が起こる。いい加減だな。A型の多い日本人としては不満であります。

真ん中のボルトは欠損したまま。


96,000㌔で初めて交換。150000㌔ぐらいで交換してもよかったなと思う。ケース自体が何度も開け閉めを予定したつくりではない。

とにかくこの程度は自分で換えろ。

機械音痴は劣化日本を加速する。