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豆って高いんだ。スーパーに言って驚いた。しかあし、

理由のないものは存在しない。・・・ヘーゲル

育ててみると手間の割には収量が少ない。生産者としては収益確保のため単価は高くなる。でも土中窒素分を増やしてくれたりのオマケもある。



さやが膨れてくるのは楽しいもんだ。最初はこんなふう。


それが、こうなる。



僕の腹を満たした後、豆の枝は、アバルトの車庫の前に置く。出入りのたびに踏む。ほかの作物の敷き藁にする。頭いいね。

もったいない銭は使わない。



接ぎ木苗は高いがたしかに収量が多い。そこで僕は考えた。売れ残りを狙おう。５０円。


キュウリは種から。


大きくなってくれ、





棚田の原点。上のプランターに水をやれば、下のプランターも潤す。

接着や塗装のとき。問題は脱脂。・・・ということを僕が最初っから知ってるはずはない。
プロに聞いて学習した。

洗面台ももうすぐ４０年になる。ぶつけた覚えはないが、欠け発見。

ブレーキクリーナの脱脂効果に期待。強力な脱脂剤は値段も高い。これで十分。
ということもプロからの聞き売り。



脱脂のあとエポキシA,B剤を混ぜ、洗面台の色に合わせ水性塗料を混ぜ混ぜ。僕のつたない経験から言うと、エポキシ接着剤はできるならゆっくり硬化するのがよいと思う。硬化時の硬度が高いようだ。水性塗料はもちろん100均。僕には、広い面積を塗るような技術はないから。



爪楊枝の先に付け、


角の内側。素人っぽいね。


でも通常の使用位置から見ると、


よくできました。

このごろラパンが活躍。平成の大合併で消えた黒木町。今は八女市の一部。

合併時は当然、町会議員、村会議員たちが反対した。地方自治の本旨とか、どこで知恵つけられたのか住民自治の原則とか持ち出して反対。

何のこたあない。合併したら失職するからだ。そこで自民党は考えた。退職金相当額をはずもうじゃあないか。

すると田舎議員は態度一変。広域自治による村の発展とか言いだす。バカは銭を握らせると何でもする。




自民党も、も少し早くこの手を使うべきだった。合併の話は３０年くらい前にもあったのだ。

当時は、「にぎにぎ」が足りなかったので、春日市だの大野城市だのが福岡市編入に大反対した。いろいろ屁理屈をつけたが、住民は編入合併大賛成、議員のみ反対。

で、合併話は消えた。エサを撒くべきだったのよ。

衛星奇形市が福岡市の周辺に混在する。非効率が残った。全部福岡市ですっきりできたのに。



話を戻して黒木町。昔は映画館が二軒もあった。バイオリンを弾いて客の呼び込みをしていた少年は、やがてNHK交響楽団のコンサートマスターを長く務めることになる。

徳永氏。技巧派だ。天才のオーラを出す人だが、私のバイオリンは私の汗と涙でできているとよく言った。

極めてやるぞという意志力だよ。

黒木の人は誇るべき人を間違えている。（徳永氏の話は機会があったらそのときにします。僕はバイオリン弾きでもあります）

街は矢部川が流れる。


導水もある。


用水路にはコイが泳ぐ。中国人が言っていた、何で食わないんだ。


ゆとりのあった時代の縁側の窓。


金持ち喧嘩せずとか、わかるかい。


現役。


ぼくはとりごえ温泉へ。ラパンは駐車場でぼくを待つ。

６万円ラパンも愛車紹介にあげようかとちょっと思った。ジョルノAF24をついに愛車紹介にUPしたので。

でも現実問題として書くことがないのよ。故障も何にもしないから。あ、ガソリンは入れるよ。けど、それだけ。つくづく実感。日本ってすごいね。前の持ち主が８万キロ走っていま１０万超えたけど、調子は良くなる一方。

僕は毎朝スズキの本社のほうに向かって最敬礼をしています。修会長万歳。NISSANの役員は見習え。赤字のくせに高い報酬もらいやがって。恥を知れ。

本来、家はNISSANというかDATSUNに戦前から乗ってきた。フェートン、型式不明の750CC,　310，410，510、セド、最後はダットラ。（僕が乗ったのは４１０から）

でもやめた。時流と国家権力に迎合し、生産職には地獄の過重労働を強要する。販売は不誠実、トップは威張り腐る。研究開発には優れた奴が就職していったのに。彼らがバカに囲まれるなんてかわいそうだ。

さいど、
修会長万歳。



で、

福岡県八女市上陽町下横山　朧大橋


福岡県八女市上陽町下横山に位置する朧（おぼろ）大橋。
地元の町長は、「背景に大きな政治力もあり、特別扱いをしてもらった」旨の発言をした。
国土交通大臣（当時）の冬柴鐵三は「朧大橋は命の道である」と言ったが、交通量は見込み2,000台/日、実際200台以下。僕は橋の付近に20分いたが、通行は3台だった。100台以下/日のはず。

閉鎖されたでっかい展望所。これも税金。

立ち入り禁止にするくらいなら最初っから作るな。

可愛そうなのは橋の横にある小学校。構想から完成まで約１０年。小学校は完成と同時に廃校。残虐だ。小学生の橋に期待する作文が残っている。むごい。

この橋は何も繋いでいないのだ。ただ山村があり橋がある。それだけ。麓に降りるのにわざわざこの橋を利用する住民はいない。橋の両側の道は離合も困難な林道があるだけ。設計に１億３千万。工事に４０億。

そんなことするより、この山村の一人一人に一億払った方が絶対よかった。

国土交通大臣（当時）の冬柴鐵三は「朧大橋は命の道である」と国会で言った。これは大ウソである。接合道路の整備、拡幅の予定はない。この人気取りの橋の建設を合理化するため、幻の朧な計画のみある。

ゼニの捨て場に困るバブル。また来ないかなあ。

対岸の村落。こちら側は無人。過疎地域活性化特別措置法、ありがたや、おそろしや。４０億円。今なら２００億。地域住民一人５億もらえたね。



６万円ラパンは寡黙だ。見習おう。

〒802-0822 福岡県北九州市小倉南区横代東町1-6-1
入場　 無料　
駐車　 普通車　300円（1時間まで100円）、　中・大型車　1000円

園芸系，畜産系に分かれている。

行政が思い付きで作った施設ほど公務員にとっては天国。庶民にとっては税金の捨て場を見ること、不愉快。でもせっかくだから楽しもうと思う。


どんよりしたこんな天気だった。1973年にできて以来時が止まっている。

失敗社会主義、ソ連（現ロシア）の公園に漂う「やってます感」、無料だから文句言うなというモスクワの労働者公園。

僕はそこと同じ匂いがした。

だったらそんなとこ行くなという低能の叫びが聞こえる。バカね。だからいいのよ。
この寂寥感を楽しむのよ。労働者のために作りました、という公園はノーメンテ。この廃墟感。既得権に酔う低級公務員のための天国。いいねえ。生きている廃墟。最高だろ。

中型車駐車　1,000円。人のいない公園に中型車1,000円。バカにしてるね。だからこういうことになる。


さて、散策。庭師の皆さんさすがプロ。うちの松は樹形が崩れる一方だが、


花も元気がいい。毒々しく咲く。


雰囲気のいいメインの建物の中。おばちゃんにここで弁当食べてもいいですか、と聞いたら、「おお」と言われた。さすが北九州。


野菜も売っていたがお値段お高め。こんなこともできる。お前に代わって乳やってるのにゼニ取るなよ、と思った。500円ねぇ。


僕は良い場所を見つけたと思っている。町の真ん中に畜産センターはないだろ、とか公務員の実態をよくご存じない方は反発するかも。

その反発、人間ができてない証拠ね。公務員と接するときは、はいはいご無理ごもっとも、とか、こんなもんこんなもんと念じながら接するのよ。

小雨の中、室内での食事を許可していただいて、公務員が融通が利いたと衝撃を受けた。NO,NO.　委託業者のおばちゃんだった。

皆さん、心にゆとりを。税金の墓場を楽しむゆとりを。