• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

kazu*ポンの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2012年8月3日

自作エアバックキャンセラー

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
運転席用
サイドエアバックキャンセラー(使用した製作費元からあるものを省いたら400円)

運転席用のレールにエアバックの配線が付いて居るので
どうキャンセルするのかをみんカラ内の達人の整備手帳などを徹底的に調べて
DIY好きな自分でも簡単にできそうじゃね??
と思い実際に自分の部屋で理科室的な不陰気を醸し出しながらやってみました^^

必要な道具やらパーツ

・半田コテ
・ハンダ(ヤニ入)銅線
・エーモン配線(黄)
・収縮チューブ(3Φ)
・分岐キャップ?(赤)
・抵抗(2Ω1W)酸化被膜金属

半田コテ久々に使い、最初手こずりましたが慣れると楽しいですね!

その後収縮チューブで銅線部分が見えている部分を導通しない用に完全に保護して、仕上げに分岐キャップ(赤いやつ?)でパクッとしました
そしてついに完成しました!!゚ヾ(*´ ∀`)ノ゚.。+゚
あとは、車体側エアバックハーネス線(2本線)にバッテリーの-を外して15~20分放置プレイして噛み噛みさせて終了です(笑)

早く電気を抜く裏技はブレーキペダルを30回も踏めば帯電してる電気が早く抜けてくれます!
なんと製作日1日(1時間)ぐらいなもんでチョチョイと出来てしまいました!

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロア音振対策 シンサレート貼り付け

難易度: ★

続報 エーモン フットライト取り付け

難易度: ★★

フロントガラスからのビビり音

難易度: ★

コインケース設置

難易度: ★

ルームランプレンズ 塗装

難易度: ★

軽量化(シートレール、アンダーコート、マットステー、フューエルリッドケーブル、 ...

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「携帯2年使ったので、僕も ようやくスマホデビューwwww」
何シテル?   01/09 20:08
町乗りは安全運転を心掛けて走ってます
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
1型 5MT 最大出力(125PS) トルク(15.0kgfm) 総走行距離 9000 ...
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
チューニング内容 ストリート サーキットどちらもイケる仕様でした 車高調 TEIN ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation