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kazu*ポンの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
自作エアバックキャンセラー
1
運転席用<br />
サイドエアバックキャンセラー(使用した製作費元からあるものを省いたら400円)<br />
<br />
運転席用のレールにエアバックの配線が付いて居るので<br />
どうキャンセルするのかをみんカラ内の達人の整備手帳などを徹底的に調べて<br />
DIY好きな自分でも簡単にできそうじゃね??<br />
と思い実際に自分の部屋で理科室的な不陰気を醸し出しながらやってみました^^<br />
<br />
必要な道具やらパーツ<br />
<br />
・半田コテ<br />
・ハンダ(ヤニ入)銅線<br />
・エーモン配線(黄)<br />
・収縮チューブ(3Φ)<br />
・分岐キャップ?(赤)<br />
・抵抗(2Ω1W)酸化被膜金属<br />
<br />
半田コテ久々に使い、最初手こずりましたが慣れると楽しいですね!<br />
<br />
その後収縮チューブで銅線部分が見えている部分を導通しない用に完全に保護して、仕上げに分岐キャップ(赤いやつ?)でパクッとしました<br />
そしてついに完成しました!!゚ヾ(*&#180; ∀`)ノ゚.。+゚<br />
あとは、車体側エアバックハーネス線(2本線)にバッテリーの-を外して15~20分放置プレイして噛み噛みさせて終了です(笑)<br />
<br />
早く電気を抜く裏技はブレーキペダルを30回も踏めば帯電してる電気が早く抜けてくれます!<br />
なんと製作日1日(1時間)ぐらいなもんでチョチョイと出来てしまいました!
運転席用
サイドエアバックキャンセラー(使用した製作費元からあるものを省いたら400円)

運転席用のレールにエアバックの配線が付いて居るので
どうキャンセルするのかをみんカラ内の達人の整備手帳などを徹底的に調べて
DIY好きな自分でも簡単にできそうじゃね??
と思い実際に自分の部屋で理科室的な不陰気を醸し出しながらやってみました^^

必要な道具やらパーツ

・半田コテ
・ハンダ(ヤニ入)銅線
・エーモン配線(黄)
・収縮チューブ(3Φ)
・分岐キャップ?(赤)
・抵抗(2Ω1W)酸化被膜金属

半田コテ久々に使い、最初手こずりましたが慣れると楽しいですね!

その後収縮チューブで銅線部分が見えている部分を導通しない用に完全に保護して、仕上げに分岐キャップ(赤いやつ?)でパクッとしました
そしてついに完成しました!!゚ヾ(*´ ∀`)ノ゚.。+゚
あとは、車体側エアバックハーネス線(2本線)にバッテリーの-を外して15~20分放置プレイして噛み噛みさせて終了です(笑)

早く電気を抜く裏技はブレーキペダルを30回も踏めば帯電してる電気が早く抜けてくれます!
なんと製作日1日(1時間)ぐらいなもんでチョチョイと出来てしまいました!
カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年08月03日

プロフィール

「携帯2年使ったので、僕も ようやくスマホデビューwwww」
何シテル?   01/09 20:08
町乗りは安全運転を心掛けて走ってます
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