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2026年05月04日 イイね！

楽しみがひとつ減り…

楽しみがひとつ減り…Ｇ／Ｗで観光地はもちろんのこと
高速道路も混んでいるようですね。

我が家、今年のＧ／Ｗは遠出の予定はないので
高速道路の利用予定はありません。

　
　
　
　
　
　
　
　
　　



でも、時折高速道路のＳＡ（サービスエリア）には用事がありまして。
alt




コレが欲しくて！
alt【 Highway Walker(ハイウエイ ウオーカー) 】
高速道路のSA/PAで配布されている毎月発行の「フリーマガジン」。




しかし、コレをもらいに行くために毎月高速に乗るのも…。



で、いつも利用するのがこういう所。
alt高速道路SA/PAの一般道からのお客様用入り口

いわゆる《 裏口入場 》


以前にもブログで記していますが、あちこちのSA/PAにあるんですよ！
よろしければ【おすすめスポット】をご覧下さいませ！

東北自動車道 羽生PA(上)　／　東名高速道路 / EXPASA海老名(上り･東京方面）




なんか《 裏口入場 》って
言葉の響きが《 裏口入学 》っぽくて
アウトロー感があってワクワクします（自分だけか…笑）
alt





話は元に戻しまして…

前述の【 Highway Walker(ハイウエイ ウオーカー) 】をＧＥＴしに！


が、しかし…
alt
棚の中は空っぽ！？



毎月20日ごろの発行なので新号発行間際なら無くなっているのも分かりますが、
まだそんなに時間は経っていません。





思い出しました！


先月もらいに行ったときに『４月号（３月発行）配布をもって休刊』って張り紙があったんだ。


「ハイウェイウォーカー東日本版」休刊のお知らせ
2026年4月号をもって休刊、北海道デジタル版も配信を終了
　株式会社角川アスキー総合研究所（本社：東京都文京区、代表取締役社長：垣貫真和）は、東日本高速道路株式会社管轄の高速道路サービスエリア、パーキングエリアにて配布しているフリーマガジン「ハイウェイウォーカー東日本版」を、2026年4月配布号をもって休刊することをお知らせします。

「ハイウェイウォーカー東日本版」は、2006年4月20日の創刊以来、ドライブ情報やサービスエリア・パーキングエリアの最新情報を中心に発信する情報誌として、多くのドライバーの皆さまにご愛読いただいてまいりました。

しかしながら、近年の急速なメディア環境の変化や、読者の皆様の情報収集ニーズの多様化を受け、今後の展開について慎重に協議を重ねました結果、誠に残念ながら本誌の休刊を決定しました。現在デジタル版として配信している「ハイウェイウォーカー北海道版」につきましても、2026年4月をもって配信を終了いたします。

約20年にわたり本誌をご支援いただいた読者の皆さま、取材にご協力いただいた地域・店舗の皆さま、そして発行・制作に携わっていただいた関係各所の皆さまに、心より御礼申し上げます。
関連HP



分かっていたんだけど、すっかり忘れてたんだ｡｡｡（ｶﾞｰﾝ）
alt


その昔、【 Tokyo Walker 】なる雑誌（こちらは高速ではなく普通に全国（関東地区？）の
書店やコンビニで売っていた）に慣れ親しんでいた世代のオイラ。

その東京ウォーカーからの派生版！？として発刊されたハイウェイウォーカー。


自分自身、楽しみにしていたのと同時に遠方から来客や逆に遠方の知人のところに行くときに
手土産にプラスして差し上げると喜ばれていたので残念でなりません｡｡｡


まぁ、これも時代の流れ｡｡｡



ということで最終号という認識をしながらＧＥＴしていたのでした。
alt
すっかり忘れていたけど（滝汗）




KADOKAWAさん、廃刊ではなく休刊ならば復活してください、いつかは！
こういう面白い企画実現も良いのですが。
alt
【 ところざわサクラタウン 】
Posted at 2026/05/04 09:18:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月11日 イイね！

あれ？　変化がないような…

あれ？　変化がないような…職場での式典時に毎年恒例で頂く祝電･祝詞の数々。











　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

こころ温まる励ましのお言葉で埋め尽くされありがたいのですが、
やはり文章だけのカチッとしたモノより、
こういうモノのほうが目に留まりやすいのが実際のところ。
コチラは毎年クルマを使ったものを頂きます。
alt






卒業式・入学式で違うデザインのモノを毎回頂いて…
alt卒業式の際に頂いた祝電



ん？　卒業式の時のと同じ気が…

いや…　違うか…！？



　
　
　
　

「！！」
altクルマとアングルが同じなんだと気付きました。





《 今までのＧＴ－Ｒ祝電の数々 》
alt以前は毎回デザインも変わっていて楽しみだったのに…



こんなのもありました！
alt昨年の入学式祝電




まぁ、頂けるだけでもありがたいし、文章だけのカチッとしたモノだけでなく
クルマがあって華やかにしてくれるモノもあるだけでも
ありがたいものだと思わねば。



何はともあれ、頑張って目標に向かって突き進んでいってほしいものです！！
Posted at 2026/04/11 20:25:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月06日 イイね！

間に合いました

間に合いました雨降りに強風｡｡｡

そんなに桜をイジメないで。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
でも、なんとか間に合いました♪
alt

alt

alt
Posted at 2026/04/06 22:38:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月20日 イイね！

生産終了で祝電も？

生産終了で祝電も？毎年、この時期恒例の祝電。

お付き合いのある
いろいろな企業ほかから祝電頂きます。













当たり前って言えば当たり前のことなのですが、
送ってくださる祝電は例年、カチッとした祝電が多数を占めます。
alt

そんななか、いろんな意味で話題になることが多いＮ社さんからも毎年頂いております。

昨年はこんな感じ
altどの祝電もありがたいものですが「デザイン的」に一番ウケがイイんですよ、コレ！
例年好評です。


　
毎年、デザインが変わります。
alt《 GT-R祝電の変遷！？ 》







今年は何色かな？
　
と、楽しみにしていたら…



　
　
　
　
　
　　
　　
　
　
今年はコレでした。
alt「 ＧＴ－Ｒ 」 ではなく 「 Ｚ 」 でした！
　
　
　

生産終了で今回からはデザインが変わったのかな？？


しかもよく見ると、今までは「社長名」だったのが、
今回は「社員一同」になっていました。


何か転換期でこういうところも変わっていくのでしょうかね？
真相は分かりませんが。

「かっちり系」の祝電だけでなく、こういうデザインのモノを残って欲しいな
と思ったのでした。


　
まぁ、どんな祝電を頂いたにしても、いろんな方（企業）から、
お祝い・激励の言葉頂いているのだし、
期待されているのだから、頑張って羽ばたいていってほしいものですね！！
Posted at 2026/03/20 20:19:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月15日 イイね！

功と罪

功と罪この人は特に最近いろんなことで話題になりますね。

「功」の面でも「罪」の面でも。
（あくまで個人的意見ですが）


　
　
　
　

　
　
　
　
　
まずは「功」から。


あちこちでニュースになっているのでご存じの方も多いと思いますが
２車種を日本市場導入みたいですね。
alt【 ACURA INTEGRA ／ HONDA PASSPORT 】
（アキュラ インテグラ）（ホンダ パスポート）



【 ACURA INTEGRA 】
alt３年近く前（2023.07）にウエルカムプラザ青山に見に行った時のモノです。



ちなみにアキュラ･インテグラ同様にウエルカムプラザ青山で見たことのある、
このクルマたちは導入予定無いようです。


【 ACURA TLX 】
alt

【 HONDA RIDGELINE 】
alt

残念｡｡｡


ていうか、ウチはまだしばらくは「３列目」のあるクルマの方がありがたいので
選択肢には入ってきません。
（予算的にも論外だろっ、というご意見も頂戴しそうですが…苦笑）






３列目があるのだと、こっちを導入してほしいなぁ。

【 ACURA MDX 】
altホンダSUVの最高峰。　でも「サイズ」と「￥」がヤバすぎっ｡｡｡

　
　
　
んじゃ、１ランク下げて【 ACURA RDX 】に♪
altでも、これは「２列シート」なので却下。


まぁ、これだって十分にヤバい「￥」でしょうけど｡｡｡

２列シートで良い環境になったら大本命ですね♪

って、正規輸入される見込みは無いでしょうけど｡｡｡





となると、国産SUVの３列シートは
alt【 MITSUBISHI･OUTLANDER ／ MAZDA･CX-80 】


この２台も気になってはいますが

新車金額出すなら、もしかして高年式中古の引っぱってこれそうな予感も
alt



迷うところですね。お金ないけど(笑)

イイんです。妄想するのはタダですから(笑)


なので、３列シートのクルマが要らなくなくなる頃まで、
このクルマに頑張ってもらうのが最適解なのかなと。
alt







おっと、「功と罪」の「功」のほうの話で引っぱりすぎました（汗）

ということで「罪」のほうを手短に。


ずばりホルムズ海峡封鎖問題による原油価格急騰しいてはガソリン価格の急上昇。
alt



あっという間に30円近く上がりました｡｡｡
altちなみに普段利用しているＧＳはさらに４円高の１９２円｡｡｡


いずれ石油の備蓄放出、ガソリン補助金の導入となるにせよ
高止まりが続くみたいですしね｡｡｡


あぁ、燃費がもう少し良ければなぁ。
alt
燃費面を切り離して考えれば、とても良いエンジンだとは思うのですが。

PS．画像右下の燃費は遠出で高速利用した時に出た《 奇跡的な 》数値です（汗）

普段はリッター７～８ｋｍ前後をさまよっています（苦笑）




さて、今シーズンの降雪も終了っぽいし、重たいタイヤ＆ホイールに戻しますかね。
altどっちのホイールに戻そうかしら。

どっちを選んでも燃費が悪くなるけど（苦笑）



長編にお付き合い頂き、ありがとうございました。
m(_　_)m
Posted at 2026/03/15 20:11:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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