新型デビューしましたね！

トヨタのコンパクトセダンのロングセラー

【カローラ】、新型が出ましたね。

昨今はあちこちのメーカーで、歴史ある車種を消滅させたり、車名変更しちゃったりすることも結構あるなか、５０年以上の歴史あるカローラが消えずにホッとしました。

って、別にカローラファンな訳ではないのですが(笑)
　
　
　
　
　

コンパクトクラスのセダンって、最近少ないので今回のフルモデルチェンジで

起爆剤にでもなってくれれば良いんですけどね。

個人的には「結構カッコいいんじゃない！？」と思ったりしています。
（まぁ、購入予定は皆無ですけど）


スペック見たら…

≪全長：4495mm≫
　そうだよね、コンパクトセダンはこの位のサイズ感がベストだよね。

≪全幅：1745mm≫
えっ、幅は３ナンバーになっちゃったんだ。。　

チョット使いづらい場面も出てくるんじゃないの？

と疑問を持っちゃいました。。

こういう車庫も普通のお宅にはいっぱいあるだろうし。

今夏、宿泊した民泊の車庫（汗）
　
　
　
　
　
って、なぜ「カローラ」ネタにしたのかというと…
　
　
　
結構前のカローラ。約20年くらい前のですね。

【AE11#】系です。国内仕様です。
　
　
　
　
　
ということで気付きました！？

超ひさびさの【お宝画像 !? シリーズ】！

ちなみに今回は、これまた久々に「ｵｰｽﾄﾗﾘｱ」ではなく「アメリカ」のほうです。


では、ＵＳカローラをどうぞ！


フロント周り

わりとスッキリしていますね。でも、あまり変わり映えしない印象です。
　
　
つづいて、リヤ周り

劇的に違いますね！
　
　
超マニアックなネタを付け加えると
　
実はＵＳ仕様はドアミラーが「可倒式」ではないのです。
【左：ＵＳ仕様　　右：ＪＰＮ仕様】

分かりにくいとは思いますが、

ドアミラーに切れ目（倒れる部分と残る部分の境目）が無いでしょ！
もちろん形状も異なります。
　
　
　
ということで、約20年前のカローラの国内＆輸出仕様の違いでした！

ちなみに、今から17年前、2002年にハワイに出張で行った際に撮った写真でした！
古～い写真を今さら引っ張り出してきてスミマセン（苦笑）
　

≪おまけ≫
先ほどのＵＳカローラ、お巡りさんに捕まったのでしょうかねぇ(苦笑)

　
　
海外の日本車シリーズ、よろしければご覧下さいませ！！