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イイね!
2011年06月23日

予習中

予習中 omameさん情報により、イメトレ中。
BNR32純正デフを強化する方法
中期以降は、プレートの中の「スペーサ」なるものが廃止? 
より効きが弱くなっているのでしょうか。

追加プレートが必要か。。。
廃止された「スペーサ」を入れるか。。。
妄想してるだけで楽しいっすね o(^o^)o




ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/06/23 23:23:00

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この記事へのコメント

2011年6月24日 1:02
イニシャルアップですか。

そういえば純正デフ去年からお店に置きっぱなしだ。
取りに行かなきゃ。
コメントへの返答
2011年6月25日 23:10
あ、それならそのデフに入っているプレートを2枚ほどください(嘘)

あ、それか予習用にばらさせてください(笑)
2011年6月24日 7:55
できれば、自分と同じニスモと同じ組め方で
ニスモのシムを使った方がいいと思います。


http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f648%2f633%2f2648633%2fp2.jpg
コメントへの返答
2011年6月25日 23:13
う~ん、確かにニスモよさそうですが、あまりお金をかけずに、、、
(;^_^
2011年6月24日 8:57
そういえば、どっかにバッキバキのニスモデフが転がっているはず...
おいらのデフもそろそろオーバーホールしたほうがいいんだけどなぁ。
コメントへの返答
2011年6月25日 23:16
いまでも十分バキバキだった気がしますが。。。

クラッチのオーバーホールが先では。。。
2011年6月24日 19:34
ウチのデフもO/H考えないと・・・(爆)。
某テストコースでダメ出し食らいマシタんで・・・ (^^;
あぁ~、また諭吉サンがサイナラしてく・・・ orz
コメントへの返答
2011年6月25日 23:21
バッキバキにしますか~。

旧車、、OH、、宿命ですな。
(- -;)
2011年6月25日 20:36
組んだら試乗させてください(^^♪

気になる改造です!!
コメントへの返答
2011年6月25日 23:23
バキバキ目指しますが、純正プレートだとすぐにへたっちゃうんですかね。
出来立てほやほやでの試乗がいいかも
(^_^)

プロフィール

「92901」
何シテル?   10/01 21:35
ゆーころです。 よろしくお願いします。
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