逆転(*￣-￣)

凄い走行券の枚数ですな(@_@)

今月は岡山遠足で出費がかさむので
来月富士へダブルヘッダー行きましょう！！

12月はNISMOの走行会が多分富士で
あると思うので参加予定です。

しかし確かにまだ溝ありますね(笑)

ダブルヘッダー、イイですね（≧∇≦）
どっちのタイヤで行くか迷う^^;

だいぶ出費がかさんだので、ワタシもしばらくおとなしくしてます…

RE01は使っていたことがありますが、食うし長持ちするし良いタイヤでしたね。
あの時代のタイヤがよかったなぁ～。
最近のは減りすぎ・・・。

すでにカチカチの01Rはあまり食いませんねw
でも減らないのは魅力的です。
何事も昔のものがよく見えますねw

減らないタイヤ。。。

タイヤメーカーさんのありたい姿(笑)

減らないパッドもねw
あと、壊れないエンジン…
ありたい姿ですな^^;

10枚集めると、くじ引きとか・・
割引券もらえるといいんですがね♪

あ、去年だったかな、平日３枚集めると20
00円のチケットくれるってのがあった気がします。

その前の01は全然ダメでしたが
その後の01Rはいいタイヤでしたね。
サイド剛性高くて好きでした。

歴代ポテンザはレインが抜群にいいです。
今の11は絶対的グリップは他のタイヤと
比較すると少々低いかな。
しかし、サイドウォール剛性高いので
滑り状態のコントロール性がいいですね。
ストリートでトータルに使うには
いいタイヤだと思います。

11はサイドは固いけど、トレッドは意外に
柔いので、空気圧が低いとタイヤ自体が
跳ねてバネの動きになっちゃうので
空気圧高めがいいかと思います。

やっぱりBSかヨコハマがイイですね。
レインではあまり乗りませんが、ヨコハマの溝よりBSの溝のがなんか見た目がカッコいいですねw
このコースは、2速でレブ近くまで回すので、タイヤ外径が影響しそうです。

チケット残してあるなんて、マメだなぁ。
ここまで来ると、ちょっとしたコレクションですね。

ベスト大幅更新オメデトウゴザイマス。
次、08で走ったらムフフですね*\(^o^)/*

08での走行はお楽しみ…
走りすぎたのでしばらくお休みします。
2週間くらいw

ベスト更新おめでとうございます(^｡^)
指南、僕の経験の個人的指南でしたがあそこまで指南したのは、てつにいさんとゆーころくんだけ（笑）

楽しんで速くなって貰いたいので^_−☆

指南もですが、それ以上にプロフドライバーの同乗も効いてるはずです。
あのメリハリは体験して良かったのだと思いますよ^o^

グラフ、突っ切って下さいね^_−☆

お疲れ様でした。

ご指南ありがとうございます。
マンネリになりかけてた走りに喝が入った気がします。
仲間も増えてきて楽しいですね〜(^o^)
グラフ、書き直しておくかw

ベスト更新おめでとうございます(^^)
継続は力なりですので、お互い楽しくマイペースで遊びましょう(^^)

ありがとうございます。
なんとなく走るより、課題をクリアしていく過程が楽しいんですね。
いろいろ自分の走りを振り返って妄想しているとすぐ走りたくなってしまいますねw