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てつにい 2015年5月9日 17:48 次回はご一緒させて下さい。タイヤがカチる前に（w 雑誌はどうでした？	コメントへの返答 2015年5月9日 17:56 次はいつ行こうか(・・?) てつにいさんがケツがスベって困ってたとこで同じようにケツがスベるようになりました。 クルマをちゃんと操れるようにならないと… 雑誌は今度貸してあげるよ。 DVDも。
達-BNR32 2015年5月9日 19:01 スクアット応援（ｗ	コメントへの返答 2015年5月9日 23:48 ストレス解消＼(^o^)／ 筋肉痛必須…
omame 2015年5月9日 19:34 DVDみて、昔の熱い思いが蘇りました。 HKSで７～８００馬力対応のブロック作るというのは、 すごいですよね。 そのうち耐久性重視の７００馬力の世界がくるのか？？	コメントへの返答 2015年5月9日 23:52 最近は、500馬力と燃費性能を両立させてきてます。それがスゴイ… なんにしてもとことん追求するってイイですね(^^) 来週は、お気をつけて〜(^o^)/
シン㌃B 2015年5月9日 21:01 もう２２５じゃ走れなくなりそうですねｗ	コメントへの返答 2015年5月9日 23:55 225でもそれなりのタイヤなら問題ナイっす。 265でも硬化したタイヤだとキビしいっすね〜。
なんでも屋 2015年5月10日 7:34 初期型アテーサコントローラーとフロント車高アップです。これで滑っても踏んで行けます。アテーサコントローラーが入手できなければ、社外品かなあ？	コメントへの返答 2015年5月10日 14:56 アテコンね〜… ABS警告灯が付くとかトラブルも良く聞くし、持ってない訳ではないんですが(^^;; アレ!?(･_･;? 初期型アテーサコントローラーって、トランクのとこに付いてる純正のコントローラーのことかな…!?(･_･;?
なんでも屋 2015年5月10日 15:47 元年式の純正アテーサコントローラーですよ。 今の車を買って、何やってもクルクルが止まらなかったのが、元年アテコンで治りました。フロントへのトルクのかかりが早いので、後輪に追い越されることがないです。	コメントへの返答 2015年5月10日 17:10 やっぱそうですか。 では、さっそくヤフオクで検索・・・ って、ないや（;´▽｀A`` そんな都合よくあるわけないですねｗ
ま～ちん♪ 2015年5月10日 21:03 自分もLSD初走行は慣れずにカウンター当てまくりでした（＾＾：） アテコンはほんと効果のあるパーツですので、ぜひ導入を！ いい物＋確実な取付で自分は一度も警告灯に悩まされたことはないです。	コメントへの返答 2015年5月11日 0:05 アテコンもイイものだとお高くて…(^^;; もう、あまりクルマにお金をかけられなくて… どんなクルマでもすぐに乗りこなしてしまうプロドライバーってスゴイなぁと思いましたw