雨なので

雨は良いですね～

低い速度で色々出来る。
雑な操作も（ｗ
ここでこうしたら車がこうなる。を一杯体験してみてください。

その後ドライで走ると・・・
踏めないかな～と感じてたところで思いっきりｌ踏めたりします（ｗ

ドライ路面で起きてることが、わかりやすく起きます。
おっしゃる通り、雨で走り込めばドライも上手くなるのかなぁと思いました。
クルマの負担も少なく、いつもよりガソリン消費も少なかったかも(^^)

私も先週、ウェットで朝のお散歩行ってきました。
探り探りのお散歩でしたが、練習にはもってこいでした。

ただ、３２じゃ無いですけどね(汗)。

雨の日もなかなか良いですね。
いつもの道をいつもどおりに走ってしまわないようにしないと危険ですが…
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

軽いＦＲは練習に持ってこいですな(^-^)/
３２は大切にして下さいw
私のクルマのような扱いはかわいそうですし〜(^^;;

雨でも走りに行かれるとは…少し変態になって来ましたね(オイラも天気問わずお山行ったりしてました)
安全な場所が有れば一番上達出来ると思いますので近々成果が出ると良いですね(^^)

変態…
そちらのお仲間たちの仲間入りww

雨のサーキットは、晴れのサーキットより確率が低いかな。今後は雨狙いで行きたい(^^)

やはりサーキットは安全安心です。
ピットもあるし(^^)

でも、やっぱり次はドライ路面で。

２日連発ですか(○_○)！！
ゆーころさんも本当にお好きで(笑)
私は昨年末のフルコースで雨の悪夢があるので
タイヤが新しくないと雨では走れませーん(^_-)

タイヤ新品なんで雨でも行きました！
本コースは速度域がハンパないのでドライオンリーで。
タイヤ交換の直後には雨ショートいきましょ！

カートのレースしてた時はレインの方が
好きでしたね。
路面状況ではドライのラインのセオリーが
通用しないコーナーがあるので、タイヤと
と相談しながらレースラップを刻むのが
好きでした。
実は操作はドライもレインもほぼ同じ(笑)
若干車のセッティングが変わるだけ。
空気圧は高めにした方が、熱も入るし
タイヤのヨレがない分コントロールも
しやすいですね。

カートで雨って、カッパ着て走るんですか( ? _ ? )
ビショビショな気がしますが…

ドライもレインも操作は同じですがレインはゴマカシが効かない感じでしょうか。
レインで練習して、ドライに活かしたいですがいつも雨ってわけではないですしね〜(^^;;

また、雨の日に行きたいッス！

今まで同じ峠をドライで只々繰り返し繰り返し走ってたけど…、雨ですか〜(ノД`)


ふっかいな〜~_~;


車直ったら僕も挑戦してみますね！

私も同じサーキットを只々繰り返し走り続けてます(^^)
相手がいなくてもタイム測って自分と闘えるのが楽しいです。

雨は怖かったですが、練習に最適。
また降らないかなぁ〜w