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ｷﾑﾆｨ@RMS-099の"グラタン" [三菱デリカD:5]

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整備手帳

作業日：2024年4月13日

マッドフラップ換装〜フロント編〜

Item: マッドフラップ換装 〜フロント編〜
Author: ｷﾑﾆｨ@RMS-099

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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CV5W ガソリン車前期顔 MC前最終型

LANDLIC JAPANマッドフラップを装着します♪

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まずは前輪から。
タイヤ外さずともハンドル全切だけで作業可。

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新旧比較。

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取り付けは見た目通り。
純正マッドガードのビス流用するので捨てたらダメ。
外側一番上のプッシュリベットは外し、付属のスピードナットとビスで締め上げ。
内側のプッシュリベットは流用できますが、割れたので新品に交換。
ASTROPRODUCTS トリムクリップPF812で対応可。

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左右取り付けたところで、嫁様が「出かけんで〜」
あ、あの、、ああ、はいどうぞ。
姫たちのダンスレッスンの出発時間を誤った。
作業は翌日のタイヤ交換に持ち越し。。

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というわけで、翌日。
マッドフラップの釣り上げ作業です。
使った部材は左から、
ダイソーカラビナ、
ネグロス管支持金具1Sサイズ（Wリング別途追加）、
引きバネ
線形1.2/外径16/長さ60/最大延長139mm/最大荷重2kg

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こんな感じで設置しました。
支持金具はTGSの物を参考に位置決め。
ジャッキポイントすぐ後ろ側の凹み部分に固定。
引きバネとカラビナの大きさ次第でワイヤー不要でした。

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支持金具のボルト緩み対策にナットを1つ追加してます。
ガッチリ装着できましたΣd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!!

タイヤは OPEN COUNTRY ATⅢ / 235 70 R16。
純正足回り車高で、ハンドル全切でも干渉は皆無。

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この記事へのコメント

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すけっちK

2024年5月29日 19:31

こんばんは！
こちらの支持金具、良いですね！
自作の金具使ってますが（問題は今のところ起きてないですが）強度に不安がある物を使っているので、今度参考にさせていただきます！

コメントへの返答

2024年5月29日 20:00

毎度です♪
すけっちKさんは、真上のプッシュリベットにステー噛ませてますか？

この支持金具は装着から1ヶ月経ちましたが、緩むことも脱落もなくガッチリ噛み込んでくれてます！
そしてサビも発生してないです。
コーナンとかナフコとかの電材コーナーに並んでて、1個150円くらいでしたよ Σd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!!

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