雨の高速

先週、長距離運転してきたので、次回の為の備忘録です。
真夏の片道600km10時間ドライブ、高熱によるオーバーヒートやクラッチ不具合が心配だったが、夜間、空いていた事もあり問題なし、帰りの夜に豪雨にあい、見づらい道路だったが、無事帰還。
燃費は普段5km/ℓであるが、10km/

◾️事前の準備
•クーラントブースター追加
•ワイパーブレードをガラコに変更
•エンジンカバーを外す
•オイル追加
•空気圧の確認
◾️帰ってから気付いた事
•ドリンクフォルダが熱くなるので、対策したい
•雨の高速でFRは滑りやすいが、TCSとトランクに重い荷物を積んでいたおかげもあり、コーナーや追い抜き時も空転せず安定していた。特に雨の夜は、過信せず安全運転を心がけたい。
•ガラコワイパーは撥水効果もあるので、ノーマルと比べると見やすくなる。
•雨の夜は白線が全く見えない、効果があるなら黄色いサングラスやイエローフォグを試してみたい。
•デフでコンタクトが乾燥して何度も見えづらくなった、点眼と予備のコンタクトや眼鏡は手元に置こう。
•エンジンの回転数を一定にして高速巡行（3000回転、）することでフィードバック制御が働き、エンジン内部のカーボン燃焼が始まるらしい。次回はオイル、プラグ、イグニッションコイルを交換しフューエル1を入れてから出発しよう。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14244928864?fr=sc_scdd&__ysp=cngtOCDlnKfnuK4g5Zue5b6p