2016年JPSC第2戦 in SUGO with ﾊｲﾊﾟｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ その3

つづき

予選アタックしたXｰTRADさん曰わく
ストレートはDレンジのO/D OFF（要は3速）、その他は2速固定

が、ストレートエンドで2速に入れてもエンブレが利かずにブレーキ勝負という素敵な情報
（；￣ェ￣）

ブレーキが抜けてサイドウォールに突き刺さる画が頭に浮かびました（笑）

が、2速がぴったしで楽しいとの事

うめち氏からは、ブレーキポイントと危険個所の確認

緊張と突然の突風と戦いながら本戦までスタンバイ

最後は体力温存とばかりに寝ようとしてました


こうして
監督

チームディレクターうめち氏

エースドライバー XｰTRAD氏

中継ぎへなちょこドライバー頭でか

の、チーム『XｰTRAD with 絆 ﾄﾓﾀﾞﾁ作戦』は15:00からの30分耐久レース本戦に臨むのでした


8番ピットに乗り込み機材を荷下ろし

そのまま52号車はリバースグリッドに並ぶべくコースイン

私は足が吊るのを防ぐ為に足を叩いてました

もう後には引けません（笑）


そして、スタート一分前
30秒前
シグナルが増え
消えてスタート

みんな１コーナーに突っ込む迫力の凄い事

モニターをディレクターうめち氏とみて唖然


『160km/h近く出てるじゃん…』


順調に周回を重ねて、暫くすると監督からドライバー交代の指示が


ヘルメットを被り、除雪で使っているグローブ装着（笑）



さあ、いよいよ国際サーキットデビュー編に続く？