ジャガーXF（X250後期）のフロントブレーキローターについて

オーナーさん必見、恐らくこの内容を書いている記事は国内にはありません
X250後期XFのフロントブレーキローターについて（ピンポイントすぎますが）です
たまたま見ていて気がついたものです

まずX250にはフェイスリフトで前期後期とありますが、後期の中でも2012と2013-15で「後期の"前期と後期"」があります
心臓部の違いが主です
語弊がありますがその点ご理解の上一読下さい

"後期の前期"3.0NAと5.0NA、SCのR
"後期の後期"は2.0t、3.0SC、5.0SCのRがあります
自分が過去に乗っていた2.0tには326mmのブレーキシステムが装着されていました

その中でカーセンサーに今一台出ている
"後期の後期3.0SC"を見て違和感を感じました


これなんですが、どうもブレーキまわりが目立つ気がします
元オーナーだからわかる点です

そこで同じ後期後期の2.0tと見比べてみますと






どうです？
上が2.0t下が3.0SC
ビミョーーーですが違いませんか？？

実際違いました
前置きが長くなりましたが、調べまして
後期後期の3.0SCのXFには
355mmのブレーキシステムがついています
キャリパーについては調べていませんがまず間違いなく326mmのものとは別のものがついているはずです
おそらくFタイプ3.0のものと同じかと

ということで
XF 250後期のフロントローターは

後期前期
3.0NA 326mm
5.0NA 355mm
R 380mm

後期後期
2.0t 326mm
3.0SC 355mm
R 380mm

こういう違いがあるようです
オーナー様、参考までによろしくお願いいたします



余談





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お金をもらいながらこんな食事を頂戴しつつ…
皆さん観光バスの運転手になる気はありませんかね🤣
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