東名と第三京浜をつなぐ横浜環状北西線

　横浜市北西部にある青葉区。東急田園都市線・市が尾駅から10分ほど歩いていくと、高架上を走る道路が複雑に交差する場所が見えてきた。東名高速の横浜青葉インターチェンジ（ＩＣ・横浜市青葉区）だ。高架を下から見上げたら、ちょうど料金所のあたりで道が左右に分かれていた。よく見ると、真ん中部分に２車線分くらいの余裕がある。実はこの部分、新しい道路を接続するために1998年の建設当初からわざわざ空けてあるという。

　ここに新しくできるのは、「高速横浜環状北西線」。横浜青葉ＩＣと第三京浜道路の港北ＩＣとをつなぐ路線だ。横浜市都筑区にある港北ＩＣは、新横浜駅のほど近く。北欧の家具チェーン店、イケアの日本進出２号店があることでも知られている。

　北西線の総延長は7.1キロ、うち約４キロが地下を通る計画で、７月25日に横浜市と首都高速道路会社が事業着手を発表した。完成は2021年度の予定だ。

　既に建設が進んでいる「横浜環状北線」と港北ＩＣで接続する。北線は港北ＩＣから横浜港にある生麦ジャンクション（ＪＣＴ）までをつなぐ新路線で、2016年度中に完成の見込み。北西線、北線がそれぞれ開通すれば、東名から首都高横羽線・湾岸線へのアクセスが向上し、東名と湾岸エリアが一気に近くなる。



　渋谷の渋滞が中央環状線ができて緩和するかと思えば、ループ構造故の減速による渋滞…東名高速道路は昼間は特に、深夜もタクシーが連なっていたりするわけだけど、このルートができれば！って２０２１年完成予定ってことで完成はまだまだ先なのでした(｀・ω・´)
　２０２０年の東京オリンピック誘致にも外環道の完成とか目指してるみたいだけど…オリンピックレベルで考えれば結構速い完成を目指してる？でも８年は遠いよなぁ…今、年齢がまだ２０代なら+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +して待つだろうけど、さ。おっと自称１７歳（ぉぃぉぃだった。

　そのまえに、中央環状線（C２）の品川線が大井JCTまで接続されるようになりますね。これで湾岸からC1を通らずに東名高速道路に接続することができるようになるので…しかし、あのループだよなぁ(´・ω・｀)