シャアジムのブログ一覧

今日は隣の県の中古カー用品店アップガレージに買い物に出かけてきました






全部訳ありジャンクコーナーで見つけてきました

Ｒ１２のエアコン用ガス添加剤と　ホイールペイントシルバーです



ＵＳＢ付シガーソケット電源です




私の好きなパナソニックのゴリラナビで税込み１１００円でした
電源オフで画面が少し白いとのことでしたが起動するとちゃんと見えました




天気が良かったのでドライブしながら往復180キロ近くありましたが　ナビも入れて全部で2090円とお買い得でした

年末にジムニーやトラックのオイル交換をやるのにホムセンにオイルを見に行ってきました　最近は４リッター缶のオイルも高くなりましたが２０リッターのモービルのオイルが安かったので買ってきました







通常税込み12980円がなんと７０％オフで税込み3894円でした



モービルの１０Ｗ－３０のマルチオイルなので　ガソリンとディーゼル共にＯＫなのでお買い得でした

家で長年乗ってる貨物バンですが　夏頃から冷間時セルを長めに回さないと始動しなくなって　最近は寒いせいかセルを１０秒位ずつ２回～３回回さないと始動困難になってしまいました






このままだとバッテリーにもセルモーターにも悪いので　おそらく新車時から無交換と思われるグロープラグの交換をやりました






１０年くらい前に購入した予備エンジンからグロープラグを流用することにしました




外し終えた２台分のグロープラグです




これが今までのグロープラグです


テスターで計測すると導通無しで　バッ直でも赤くならずに加熱しませんでした　４本とも焼ききれてました





交換後キーを捻ってグローランプが消えてからセルを回しても長回ししないとエンジンが掛かりませんでした
　今までは予熱ランプが消えるときにカチッと音がしてたのですが無音で　どうもセルリレーかグローコンピューターも駄目なようです




そこで純正のグローシステムは使わないで　バッテリーにリレーを追加して　運転席に予熱ボタンを新たに追加して予熱してからセルを回すように配線しました




　冷えてても３～４秒赤いボタンをしてからセルを回すと１発でエンジンがかかるようになりました　これで冬の寒い朝でも安心です

今日は小雨も降ったりでどんよりとした天気でしたが　サンバーのパワーアップ部品が届いたので装着作業をやりました






サンバーはリアエンジンなので右タイヤを外して　エアコンベルトをはずしてスーパーチャージャーのプーリーを外します　この部分のナットはインパクトで緩めるのも締めるのも内部で軸ズレするので厳禁のようです　
　そこで切ったリブベルトをプーリーに巻いてオイルフィルターレンチでガッチリ固定してからレンチを使い手で緩めました




左が届いたブーストアッププーリーで右がノーマルです　小径になるので回転数が上がりブーストアップするようです




装着時も傷が付かないようにベルト使って手締めしました　暖気するのにエンジンかけてみましたが異音も出なかったので軸ズレは大丈夫だったようです




今まではノーマルブーストが０．４キロ位で　定番のエアバイパスカットして０．５くらいのブーストでした

プーリー交換後は０．８以上になりグイグイ加速するようになったのですが　定速からさらに踏み込みすぎるとリミッターが掛かってしまい力が抜ける症状が出てしまいました

そこでエアバイパスホースを元に戻してみたら　アクセルラフに踏んだり坂道などでも安定して０．６５前後に落ち着きました

ノーマルの０．４から０．６５ですが乗った感じは出だしから速くなったとわかるほどで　じわじわアクセル踏んでいってもトルクフルで気持ちよく走れるようになりました

今週はジムニーで県内に残る昭和の時代の廃集落を見ようと山歩きしてきました







この時期は藪こぎメインなのですが湿度も高く蜘蛛の巣ばかりで　アブもいますがプンプンと小さい羽虫がいつまでも着いてきてうっとおしいです



沢沿いにかつての参道がありてくてくと登っていきます



途中に工場跡もありました



ふと天井を見るとこんなものが　下に机がありました









さらに登山していくと集落跡がありました













倒壊した家屋もあり散乱した家電品を見ると昭和時代に廃集落になった感じです










どの家も湿気で倒壊が進み　窓から中を覗くと畳や床を突き破り家の中に竹が育っていて20センチくらいのコウモリが屋内を飛び回ってました



　とても蒸し暑くて午前中から夕方近くまで汗をかきながら藪こぎ廃キングをしたので3キロちょっと体重が減りいい運動になりました