ジムニー　ｓｊ３０の純正フロントパイプ加工

今日は午前中に以前からやりたかったｓｊ３０の純正フロントパイプの切開手術をやりました　先日の車検の時に自作のアンダーガードを外したのでマフラーが簡単に外せるようになったのでやることにしました　ガードをつけちゃうと腹下が鉄板に覆われてしまいマフラー交換が気軽に出来なくなり作業を躊躇していましたが車検も終わりまたガードをつけるまえにやりたかったんです
　とりあえずフロントパイプを外してサンダーで輪切りにし　中の２つある隔壁の１つを撤去し排気効率をあげる作戦です　
　隔壁を取ってフロントパイプを再溶接しましたが　普通のアーク溶接棒だけだとパイプの肉厚が１ミリ以下と薄すぎてくっつけようにも逆に穴が広がるいっぽうでしたので　以前紹介したガス溶接棒併用でつなぎ合わせました　見た目は悪いですがガッチリくっついてます　
　装着後エンジンをかけて見たところ　うるさくなると思っていたアイドリングの音量ははあまり変わらずでしたが　アクセルを踏んだ時の反応が軽くレスポンスがかなり良くなりました！
　試走してもぐんぐん車速が上がる感じで低速よりも高回転での吹け上がりがとても良くなりました　これだけ変わると普段付けてるリアマフラーの脱着式サイレンサーを外すのが楽しみです　


　







動画はあからさまに態度の変わるワンちゃんで笑ってしましました