遅くなりましたが、１１／１矢島工場へ行ってきました。 後編はコチラ

まずは新潟組としまして、ペンタゴン７さん、雪国の秋田犬さん、たけたつさん、Soruganの４人で合流すべく谷川岳PAに集まることにしてました。


・・・少し手前で自分は走行車線、ミラーには追い越し車線を赤色灯回して爆走する覆面。やっちまったか(ﾟＡﾟ;)？と思いましたが、私を軽々追い抜いたあと、走行車線に戻り、消灯し、最寄りのICで降りて行きました。なんだったんだ。ま、まぁ気をとりなおして。
着きましたー

軽く自己紹介しつつ、クルマ談義しつつ、
突如、鳴り響く　ク　ラ　ク　シ　ョ　ン
発生源はクラウンの中のお犬様Uo･ｪ･oU　２匹
待ちきれず暴れちゃったんでしょうか。時折クラクションが止まるのですが、当然停めてないのでまた鳴り出すのでお犬様またアタフタ。
ご主人様は建物内にいたのか、中々戻ってこず。そのままPAを後にしましたが、どうなったことやら。

気をとりなおして、遅めの朝食のため駒寄PAへ。
たけたつさんご希望のミルフィーユチーズカツ丼を頼む。
おばちゃん「ミルフィーユカツ丼１ま・・２枚。」
私「あ、３いや４かな？」
お「え？あ、３ね。３枚。・・・えっ？４！？」
はっきり伝えませんでなんかすませんでしたorz=3

美味しくいただきながらボリューミーで工場着いてもそんな腹減らんかったです。
基本ハイドラ起動しっぱなしでしたが、駒寄では矢島工場にいくのかな？
って車を沢山見かけました。
４～５人がかりでインプ拭いてたのとか、自分の車の近くで荷物広げて、エクササイズ的なことをした挙句、乗り合いでどこかに行かれた方とか。

なぜオフ会の時は行くまでにネタイベントが多発するんでしょうか。
今回も大長編の悪寒(まとめる能力がないだけ。

そんなこんなで高速を降りて、下道に降りるとチラホラスバル車を見かけるように。
着きましたー（二度目

スバル車イパーイ！

自分のクルマも。

地元群馬は当然として、とちぎが半々に近いくらいおおかったですねぇ。
後結構全国各地から来られてるようで。

バスに乗っていざ工場へ。

コレ、載っけていいんかな？
快適性を重視、いや、軽量化、もとい魔改造されたサンバーが。
いやもう、出オチがひどいｗｗｗ


とりあえず工場見学！
いわゆる工場来るのって何年ぶりやら。
まして、クルマの工場は初めて(*´∀｀)
エンジン！FB25フォレスター向け・・・って国内はFB20しかなかったような。
後で調べたら海外向けなんですねー。

軽く説明を受けて、この工場で作ってるエクシーガが全体の１％だったりフォレスター75％が海外向けだったり。1分に1.06台作ってたりってのを知りました。
何もかもが新鮮で。ラインってあーやって流れて行くんだなぁ(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟとか、部品を細かく見たり、ほとんど左ハンドルばっかりだ！（説明ちゃんと聞いてない
このシフト部品はCVT、これはAT、これはMT!?とかやってたら、
工場の中の人「MTです。」
と回答頂きました。ありがとうございました。
そんなことやってたら、後続の班に追いつかれるっていうw

ライン外れたところは撮ってよかったのかな？
インプHVを。XVもMC後のやついましたね。ホイールの意匠が少し変わってて肉抜き（違　されてたのが印象的でした。

今更ですが、後期型のフロントマスクは、インプレッサコンセプトのデザインもってきたんですかねぇ。


工場の外に出てもブレーキディスクを眺めたりｗ
クルマそのものより部品が気になって仕方ない４人なのでした。

展示車両として、エクシーガクロスオーバー７，アウトバック、S4がおいてありましたが、エクシーガのこのフォグ、役目果たすのかな？タマの半分位埋もれてますが。

あと、S4のドアの内側のコレ気になりました。なんでしょうねこれ。
インプにもついてんのかな？（昨日見たら付いてました


あ、駄目だ、これ続編に続くやつだ(；´∀｀)

タイミング良くエンジンかけてもらって爆音のアレとか。オフ会とか。

ということで、中断。

２日は別のみん友さん兼GTフレさんとGTフレさんと東京モーターショーへε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ